"연안통항로" 검색결과 101-120 / 216건

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  [국제법]북한상선의 무해통항권

  표명한 바 있다. 1958년의 영해 및 접속수역에 관한 협약 제23조는 “군함이 영해의 통항에 관한 연안국의 규칙을 준수하지 아니하고 연안국의 준수요청을 무시하는 경우에는 연안국은 ... 있으나, 통과통항제도하에서는 오염방지법률 등과 같은 통항규제법률 위반책임을 별도로 하고 통항 자체는 거부당하지 않는다.한편 영해에 있어서의 무해통항은 연안국이 안보상의 이유로 정지시킬 ... 대부분의 학자들은 반드시 수면위로 부상하여 통과할 필요는 없다고 본다.셋째, 무해통항에 있어서는 통항의 유해 여부를 연안국이 주관적으로 결정하여 무해가 아닌 경우 통항을 거부할 수

  리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2005.11.20

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  서해 5도수역과 NLL(북방한계선)

  또한 자신들의 주장을 확고히 하고 이것에 시위하기 위해 2003년 3월 23일, 해군 사령부 보도를 통해 일방적인 통항질서를 선언했다.? ... 서해 5도 수역서해5도란 북위 38도 N 바로아래 연안반도, 해주만, 옹진반도, 대동만을 둘러싸고 있는 5개의 도서군으로 백령도, 대청도, 소청도, 연평도, 우도를 말한다.

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.06.10 | 수정일 2018.09.04

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  [법학]국제 항행용 해협의 상공을 규율하는 서로 다른 두 조약의 충돌 <시카고협약 vs 유엔해양법협약>

  UN해양법협약 제44조해협연안국은 통과통항을 방해할 수 없다. ... 그러나 통과통항 중 금지되는 행위는 협약 제39조(선박과 항공기의 의무), 제40조(조사 및 측량활동), 제42조(통과통항에 관한 해협연안국의 법령)에서 추론될 수 있으며, 또한 무해통항에 ... 이에 따라 A국은 B국의 정기민간항공기가 해협연안국인 A국에게 유해가 되는 행위를 하지 않는 한, B국의 정기민간항공기의 비행을 부정해서는 안 된다.?

  리포트 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.12.13

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  국제법 내용 중 국가영역

  국제하천 종래개념:조약에 의하여 외국선박의 통항이 개방된 하천 - 외국선박에게 개방되지 않으면 국제하천 아님. 1921년 바르셀로나 국제하천협약 : 수개국의 경계를 형성하거나, 수개국을 ... 하천상태 보존 등을 위하여 공사할 의무, 이 비용은 타연안국에게 분담요구 국제위원회가 설립된 경우 공사에 관한 결정은 동 위원회가 행함다뉴브강, 엘베강, 라인강 등은 국제하천위원회가 ... 바다로 자연적으로 항행할 수 있는 부분(가항수로) 협약당사국의 항행의 자유, 항행시 평등한 대우 수로의 유지개량, 항행의 편의를 위한 비용 외에 어떤 비용이나 조세도 과하지 못함 연안국은

  리포트 | 22페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.06.28 | 수정일 2021.05.11

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  중국자료

  참고서적 및 참고논문 및주권역, 동북경제권역을 들 수 있다.이중 장강삼각주권역은 상해를 중심으로 장강의 연안 삼각주지역을 의미한다.이곳 경제권은 상해를 중심으로 인근 주요도시로 구성되어 ... 강과 바다, 육지를 모두 접하고 있어 황금해안과 황금수로의 특성을 동시에 구비하였으며, 유리한 항만 입지 조건을 갖추고 있어 상해항, 영파항, 남경항, 주산상, 진강항, 남통항 등 ... 강과 바다, 육지를 모두 접하고 있어 황금해안과 황금수로의 특성을 동시에 구비하였으며, 유리한 항만 입지 조건을 갖추고 있어 상해항, 영파항, 남경항, 주산상, 진강항, 남통항 등

  리포트 | 14페이지 | 5,000원 | 등록일 2010.12.03 | 수정일 2022.09.07

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  수에즈 운하 vs 파나마 운하

  ★파나마 운하★태평양연안의 발보아에서 대서양연안의 크리스토발까지 전장 64 km. ... 파나마 운하 통항료는 약 7%가 오르게 된다.?파마나 운하 5월에 통항료 인상? ... 파나마운하청(ACP)는 2003년에 운하의 통항 태리프를 개정했다. 그 이후 매년 컨테이너선박에 대한 통항료 인상이 이루어져 왔다.

  리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.04.06

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  [독도영유권문제][독도문제][독도][영토분쟁][영유권분쟁]독도영유권문제, 일본의 부당성, 우리의 대응책(독도의 가치, 독도 문제와 한일 관계, 일본측 주장의 부당성, 독도의 분쟁 가능성과 우리의 대응책, 독도)

  따라서 해협을 접한 연안국은 어떠한 경우에도 통과통항을 중지시킬 수 없으며, 영해상의 무행통항과 달리 항공기에도 통행권한이 부여된다. ... 이 제도는 영해를 200해리까지 연장하려는 연안국과 이를 저지하려는 해양선진국들간의 타협책으로 채택된 것이다. ... (한일 양국 연안의 기선으로부터 12해리 이내 수역의 어업에 관하여각국이 배타적 관할권을 행사하는 수역)2 한국측 해역에만 공동규제수역 설정.3 기국주의 실시.

  리포트 | 19페이지 | 7,500원 | 등록일 2007.06.11

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  국제화지역과 국제공역

  이에 현행 국제법상 영해화된 국제항해용해협에 대해서는 연안국이 그 해협의 무해통항을 정지시키 수 없고, 군함의 통항권이 인정되는 등 통상 영해내의 무해통항보다 '강화된 내용의 무해통항권'이 ... 일부 국가의 경우 이러한 조건을 충분히 존중하지 않아 소위 편의치적 문제를 야기시키기도 한다.(3) 연안국의 추적권외국선박이 연안국의 법령을 위반하고 도주한 경우에 연안국은 이를 공해상까지 ... 국제항행용해협해협이란 해상의 요충으로서 그 통항제도가 특히 중시된다.

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.11.04

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  [일반상식]eez. red ocean 과 blue ocean.

  보존, 해과통항권이 인정되었다. ... 이것은 영해 내에서의 무해통항제도와는 별도로 특정한 조건을 갖춘 국제항행용 해협에 있어서는 새로운 통항제도가 설정되었음을 의미하는 것이다. ... 그래서 새 협약은 국제항행용 해협에서 군함 및 군용기를 포함한 모든 선박과 항공기는 방해받지 않는 통과통항권을 갖도록 하고 있다.

  리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.05.21

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  중국 복건성

  .* 한초에는 민월왕의 수도로 성이 다스려졌고, 19세기 중엽 아편전쟁 후에 '5개의통항'중의하나였다. 1984년 대외로 문을 개방한 도시이다. ... 제일처음 대외개방구역의 하나, 1994년 경제 특별구지방입법권 향유- 법적우세: 여러 가지 법률제도 건전- 환경우세: 평균기온 20.7도, 날씨 온화, 환경 아름다움복건성의 동남 연안과

  리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.01.23 | 수정일 2016.07.21

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  [인천항][인천항만][인천항(인천항만) 항로][인천항(인천항만) 개발사업]인천항(인천항만)의 현황, 인천항(인천항만)의 개항, 인천항(인천항만)의 접안시설, 인천항(인천항만)의 항로, 인천항(인천항만)의 개발사업

  친수공감대 조성ㅇ 전문 조경업체에 의뢰하여 수목전지 및 잔디 가꾸기 실시- 갑문설비의 개량 및 현대화 추진ㅇ 갑문시설의 정기적인 유지보수 및 설비의 개량으로 인천항 입출항 선박의 안전통항 ... 역무선항구 접안시설 공사인천항 역무선항구 접안시설 공사는 현재 연안부두 1잔교로부터 5잔교까지 난립하여 접안하고 있는 각종 선박 중 관공선 및 역무선 정박수역을 남측으로 설정하여 여객선과 ... 항만운영 현황- 외항선 8,689척, 내항선 11,528척 총 20,217척 입항- 수출입화물 79,733천 톤, 내항화물 35,656천 톤 등 총 115,389천 톤의 화물입출항- 연안여객선은

  리포트 | 9페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.10.11

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  [국제법]영해제도에 관해 UN해양법협약과 영해 및 접속수역에 관한 법률의 비교

  다만, 외국선박의 무해통항제도와 관련 하여 영해법 제5조 제1항 우단에서 외국“군함”과 "비상업용정부선박“의 영해내 무해통항은 3일 전에 사전통고를 요구하고 있어 협약상 무해통항제도와 ... 만일 외국어선이 허가 없이 연안어업에 종사할 경우에는 처벌할 수 있다.(3) 연안무역권1국내의 포구간에서의 여객·화물의 수송을 연안무역이라하며, 연안국은 이를 자국민에게만 허 가할 ... 협약 제 3장 국제해협에서의 통과 통항 제도, 제 13장 해양과학조사, 그리고 제 14장 해양 기술의 이전 및 개발 등 Ghali에 이어진 두 단계의 협상 과정(two rounds)

  리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.06.17

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  [전쟁사]서해 5도 수역과 NLL에 대하여

  서해5도의 정의서해5도란 단어 자체의 기본적인 의미만을 보자면 북위 38도 N 바로 아래 연안반도, 해주만, 옹진반도, 대동만을 둘러싸고 있는 5개의 도서군을 말한다. ... 북한은 지난 2000년 3월23일에는 해군사령부 보도를 통해 '서해 5도 통항질서'를 일방 선포하면서 임진강 하구를 시작으로 북측 옹도와 남측 서격렬비도, 서엽도사이의 등거리점, 한반도와

  리포트 | 2페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.04.30

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  독도이야기

  따라서 해협을 접한 연안국은 어떠한 경우에도 통과통항을 중지시킬 수 없으며 영해상의 무행통항과 달리 항공기에도 통행권한이 부여된다. ... 이 제도는 영해를 200해리까지 연장하려는 연안국과 이를 저지하려는 해양선진국들간의 타협책으로 채택된 것이다. ... 유엔해양법 협약은 영해기준선으로부터 200해리 이내에서 해저, 지하, 상부 수역의 자원개발 및 보존, 공해방지에 관련된 연안국의 배타적 권한을 인정하고 있다.

  리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2007.05.18

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  [해양산업]해양(바다, 해상)의 구분, 해양(바다, 해상)의 중요성, 해양환경(바다, 해상)의 변화, 해양산업(바다, 해상)의 위상과 역할, 해양산업(바다, 해상) 중점 추진 부문, 해양산업(바다, 해상) 정책 과제 분석

  3해리임○ 영해기준선을 정하는 방법에는 통상기준선과 직선기준선 등의 방법이 있음, 영해기준선은 간조선 또는 저조선으로 함4) 해엽(Straits)두 개의 해양을 연결하는 좁은자연적 통항로를 ... 여섯째, 연안재해로부터 연안시설물의 안정성을 확보하고, 훼손된 연안환경을 개선·복원하며, 깨끗하고 쾌적한 연안공간을 조성한다. ... 일곱째, 연안통합관리를 위하여 지속적인 연안실태조사를 실시하고, 연안 3S에 의한 정보화 기반을 구축한다.

  리포트 | 13페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.04.09

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  [국제법] 영해의 재판관할권

  연안국 및 외국선박의 권리 .의무연안국은 통항로지정권과 분리통항방법설정권 및 법령제정권을 갖고 외국선박은 이를 준수할 의무가 있다. 반면에 연안국은 무해통항방해금지. ... 무해통항권의 의의평시에 영해에서 모든 국가의 선박에게 인정되는 무해통항의권리를 말하며 연안국은 이를 인정할 의무가 있다., 무해통항권은 군도수역이나 해협에서도 인정된다.2. ... 적용대상연안국이나 비연안국을 불문하고 모든 국가의 선박, 즉 어선 공선 군함 특수선박 잠수함은 무해통항의 권리를 가진다.

  리포트 | 19페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.01.06

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  경영,국제,사회,북한 상식 용어

  국제○ 3통정책 : 통상, 통항,통우, - 중국과 대만 양안간의 전면적인 직접교역, 수송,서신왕래를 뜻한다. ... 헌법에 규정하고 있듯이 통일문제와 관련 홍콩에 적용했던 ‘1국2체제’원칙을 고수해 왔으며, 대만이 독립을 추진할 경우 무력침공도 불사하겠다고 천명해 왔다.○ 가자지구 : 지중해 연안에 ... 일컫는 용어○ 카이로선언 : 제2차 세계 대전 중의 연합국 수뇌회담으로 대일항전과 전후 처리에 대하여 구체적으로 검토한 최초의 회담○얄타회담 : 제2차 세계대전 종반에 소련 흑해 연안의

  리포트 | 11페이지 | 무료 | 등록일 2010.11.11

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  대량살상무기 확산방지구상(PSI)에 관한 고찰

  미국의 요청을 받은 스페인 함정은 서산호가 예멘 연안으로 접근할 무렵 국제수역(공해)에서 서산호를 세우고 검색을 실시했다. ... 다시 말해 ‘무해통항’을 강조한 국제법 체제와 별도로 WMD의 확산을 저지하는 안보리 결의안을 채택함으로써 PSI 체제에 됐다. ... 국제해양법은 어떤 나라의 영해라 하더라도, 조업이나 해양조사, 정보수집, 오염, 선전활동, 군사훈련, 항공기 이착함 등의 행동을 하지 않는 한 해를 입지 않고 배가 지나갈 수 있다고(무해통항

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.12.17

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  러일전쟁 배경-과정-결과....

  청국의 사스, 충칭, 쑤저우, 항저우의 개항과 일본 선박의 장강 및 그 부속 하천의 자유통항 용인, 그리고 일본인의 거주, 영업, 무역의 자유를 승인할 것.2억 냥은 당시 3억2천만 ... 일실이 안정하니 당분간 환궁할 수 없다’고 거절하였다.조선 정부가 이와 같이 나약하여 조선의 보호국을 자처하게 된 러시아는 이러한 시점을 계기로 조선정부에 압력을 가하여 압록강 연안과

  리포트 | 22페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.11.26

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  중국 항만산업의 모든것

  중국 동북지역과 러시 수역과 육역면적은 100Km², 주항로 28Km, 항로폭 210m, 수심 15m로 10만톤급 선박 전천후 통항가능하다.3. ... 동북지역과 내몽고 동부의 광활한 내지를 등지고 있으며 교동반도 및 발해연안 도시들과 접해 있고 바다를 사이에 두고 일본, 한국과 서로 마주 보고 있다. ... 지부만항구, 팔각신항구, 봉래항구, 용구항구 등으로 구성되어 있다.- 단둥항단둥항의 관리운영체제는 단둥항만공사가 맡고 있으며 요녕성 동남부 호아해 압록강 내 오른쪽 연안에 위치하고

  리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.21

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