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"장래 해상교통량" 검색결과 21-40 / 107건

  • 한-중 카페리 현황과 발전전략
    그런데 치열한 시장진입 경쟁은 해당 항로의 장래 성장성과 깊은 관련이 있다. ... TEU(21%), 대련행 641 TEU (7%) 순으로 나타났다.2-1) 인천-위해국토해양부는 2010년 인천=웨이하이 항로에서 양국 간해상육상 복합운송의 상호 운행을 시작했다고 ... 부두를 건설하여서 화물을 운송하는 것에 경쟁력을 심어 주어야 한다.(2) 여객유치를 위한 노력현재 카페리는 저가 항공사들의 영향으로 여객들의 사용이 줄어들고 화물을 실어 나르며 해상
    리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.11.16 | 수정일 2023.05.16
  • 일기도의 정의, 역사, 특징 등의 조사
    장래의 기상요소 또는 각종 물리량분포를 그린 것은 예상일기도라 하여 실황도와 구별한다.4. ... 교통로 및 그 경유지를 나타낸 교통도, 지역별로 인구의 분포를 나타낸 인구도, 토지의 위치 및 경계 등을 나타내기 위하여 국가에서 만든 토지의 평면도인 지적도, 토지의 이용 상황을 ... 강우량·기압변화량 등의 기상요소라든지, 소용돌이정도·발산·상승기류·수증기수송량 등의 물리량분포를 그림으로 나타낸 것도 넓은 의미의 일기도에 포함된다.
    리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.04.04
  • TCR과 TSR의 현황과 향후 전망
    취약해졌기 때문에 일본과 유럽간 교역화물이 해상운송으로 전환된 결과라 할 수 있다.TSR 운송서비스의 문제점기본적인 문제점TSR를 이용하는 한국과 일본 물동량의 변화추세, 그리고 ... 제공경제와 사회의 구조 변화에 따른 운송시장의 수요 변화에 대응하기 위해 시장의 요구를 정확하게 파악 적극적으로 상품을 개발 경쟁력을 제고경제 효율을 중심으로 철도 구조를 정비, 철도가 교통 ... 이처럼 일본과 러시아간의 물동량이 감소하게 된 것은, 첫째 일본과 러시아간 교역조건의 악화로 교역 규모가 감소했기 때문이고, 둘째는 해상운송서비스에 대한 TSR 서비스의 상대적 경쟁력이
    리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.01.29
  • 항공업계와 국제항공화물의 동향
    여객결합의 정도는 특이한데, 여객 수요량에 의해 화물운송 공급량이 결정되어진다. ... 소위 통신 네트워크는 無體 교통수단으로서 글로벌 경제를 지원하고 있다. ... 이에 대해 항공 네트워크는 사람과 화물을 운송하는 有體 교통수단으로서 경제의 글로벌화를 뒷받침하는 사명을 담당하고 있다.
    리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.11.08
  • 영남권 신공항 입지여건 과 타당성
    그래서 가덕도는 주변에 산이 없어 항공기 착륙에 보다 안전하고, 또 장래 항공 수요가 늘어나면 공항을 확장하는 데도 별 문제가 없어 제2관문공항 역할을 할 수 있는 곳은 가덕도 해상공항이 ... 또 가덕도는 국토 동남단 해상에 치우쳐 있어 대구, 경북, 울산, 서부경남에서 1시간 이내 접근이 어려울 뿐만 아니라, 섬이라는 지형적 여건 때문에 추가 교통망을 구축하는데 엄청난 ... 김해시 대동면~한림면~진례면을 거쳐 진해시 웅동의 부산신항 배후도로와 이어지는 외곽순환 고속도로(2015년, 63.06㎞), 부전역~가덕신공항 자기부상열차(32km, 17분), 해상교통
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.11.30
  • 독도의 가치
    대한해협을 거쳐 연해주· 북해도 및 북한의 동해안 연안 항구도시로 연결되기 때문에 독도 주변은 해상교통의 중심이다 독도는 해상교통로의 길목에 위치해 해상교통로 통제는 물론이고 러시아함대를 ... 감시하기에 중요한 곳이기도 하다(3) 해상교통로의 결점주변해역이 만들어 내는 소용돌이 현상은 잠수함의 탐지와 식별을 곤란하게 만들기 때문에 잠수함이 활동하기 좋은 지역이다(4) 잠수함 ... 감시체계를 설치한다면 러시아의 태평양함대와 일본 및 북한 해·공군의 이동상황을 손쉽게 파악해 동북아 및 국가안보에 필요한 군사전략 정보를 수집할 수 있을 것이다말래카해협과 연결된 동해의 해상교통로는
    리포트 | 24페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.08.23
  • [항만][항만 강점][항만 EDI시스템][항만 민영화][항만 문제현안][항만 내실화 방안]항만의 가치, 항만의 유형, 항만의 강점, 항만의 기본시설, 항만의 EDI시스템, 항만의 민영화, 항만 문제현안, 항만 내실화 방안
    (해상물류와 육상물류의 결절점)* 부산항의 환적물동량 290만TEU는 세계 15위의 ‘컨’항만인 브레멘항 전체 컨테이너 처리량(289만TEU)과 비슷한 수준이다.* 과거 군사적 요충지인 ... 세계적 교통의 연결지점으로서의 정적인 해안구조물일 뿐만 아니라, 보다 광대한 생태계의 관점에서 바라보면 상호 작용하는 환경적? ... 외해로부터 내습하는 파랑의 방지, 파랑 및 조류에 의한 표사이동의 방지, 해안선의 토사유실 방지 및 하천 또는 외해로부터의 토사 유입방지 등을 목적으로 축조하는 것을 말하며, 항만의 장래
    리포트 | 9페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.10.15
  • 도시공간구조론 과목 시험 요약정리
    시대현황2) 도시문제- 부산은 지형조건이나 녹지비중 높아 -> 상위계획에서 설정된 계획인구 수용 토지자원 절대적 부족. -> 주택지 부족 -> 인구과밀화, 불량주거지 형성 계기.- 해상물동량 ... 부산도시교통문제의 본질- 수도권 이어 두 번째 중추지역 -> 하지만 버스교통 수송분담률 높고, 항만물동량 수송에 따른 교통의 과부하, 도시가 대상형으로 형성되어 교통 여건 매우 불리 ... 증가한 80년대 이후 -> 도로공급 제대로 이루어지지 않음. -> 도시내부 통과 교통량 증가. -> 교통난가중. -> 항만, 컨테이너 야적장의 도시공간잠식 크게 증가 -> 토지이용
    시험자료 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.04.07
  • 해양항만공학
    교통이 편리한 곳이기 때문에 산업입지를 결정하는데 좋은 지리적 여건을 갖춘 지역이다. ... 또는 폐기물과 폐수를 처리하는 장소로서 매우 좋은 입지이므로 장래에도 이곳을 이용하는 공업단지로서 각광을 받을 것으로 기대한다. ... 이곳은 해수의 흐름이 차단되어 있기 때문에 유입된 진흙(뻘)의 양보다 유출량이 매우 적은 상태이므로 매년 해안선이 바다 방향으로 전진되어 땅이 형성되고 있다.광안리 해수욕장은 폐쇄성
    논문 | 15페이지 | 3,000원 | 등록일 2021.06.01 | 수정일 2021.06.05
  • 보험론_제주대_레포트
    또한 3이원방식은 장래 현금흐름과 관련된 모든 요소를 반영하여 부채를 평가하도록한 국제회계기준(IFRS4)과도 상이한 문제점이 제기되어 왔음. ... 사발이 등) 또는 삼륜차 등도 이륜차에 포함되어 운행을 하기 위해서 운전자는 운전면허를 취득해야 하며, 소유자는 자동차손해배상보장법에 따라 책임보험에 의무적으로 가입해야 함(배기량 ... 사실의 확인2) 보험약관 및 관계법규 적정여부 판단3) 손해액 및 보험금의 사정4) 기타 손해사정에 관하여 필요한 사항- 구분제 1 종 : 화재 책임 기술 근재 보험 등제 2 종 : 해상
    리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.08.24
  • 낭만주의 영문학 발전의 사회적 배경
    석탄과 철은 자본설비와 기반시설, 그리고 장래의 발전을 위한 선택의 여지를 많이 제공했다. ... 영국의 해상봉쇄는 프랑스의 대항구들이 누려왔던 경제력을 파괴시켰다. ... 그 바람에 영국은 세계교역의 20%를, 그리고 공산품 교역량의 1/2를 차지할 수 있었다. 1770년대에 무역전쟁에서 승리를 거두면서, 에스파냐령 식민지와 인도, 캐나다에서 프랑스를
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.06.18
  • [공항][국제공항][미국 라스베가스국제공항]미국 라스베가스국제공항, 싱가포르 창이공항, 일본 오이타공항, 홍콩 첵랍콕국제공항, 말레이시아 쿠알라룸프르공항, 필리핀 니노이공항 분석
    방문객들이 이용하는 교통수단은 자동차가 60%, 항공편이 40%이다.2. ... 추진大分공항은 또 서남일본의 지리적 중심일 뿐만 아니라 해상공항이기 때문에 장거리 국제선용의 활주로 연장이 용이하고 동시에 24시간운용 가능성이 대단히 높은 특징을 가지고 있다. ... 항공 수송에 의한 시간거리 단축효과와 海上공항으로서 장래 4,000미터 활주로도 갖출 수 있는 大分공항의 존재에 착안하여, 이 공항으로부터 50킬로의 범위 내에 일레트로닉스산업이나
    리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.03.26
  • Warranty의 정의 및 효과 - Warranty 위반시의 효과와 위반효과 포기에 대해 -
    해상교통량의 급격한 증가로 인하여 선박과 이에따라 운송되는 화물은 침몰, 좌초, 충돌 등의 위험에 노출되어 있으며, 해상운송업자의 사고로 인한 손해도 거대화, 다양화되는 추세에 있다 ... 다만 그 위반으로 인한 손해가 아닌 경우까지 보험자가 지나치게 면책을 주장하는 것은 보험자의 입장에서는 장래의 사업성에 마이너스요인으로 작용할 수 있고, 보험계약자의 입장에서는 자신이 ... 해상기업은 이러한 위험에 대한 안전장치로서 해상보험에 가입하게 된다. 해상보험도 기타의 보험과 마찬가지로 부합계약성)을 가지므로, 일반적으로 약관에 따라 계약체결을 하게된다.
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.07.10
  • 도시계획의 정의와 역사
    인구증가, 교통량, 주택수요, 문화 ·교육의 충실도, 산업구조의 장래변화, 생활양식의 변화, 소득향상, 기술의 발달 등에 관한 통계자료의 수집 ·분석을 통해 장기(長期) ·중기(中期 ... 시대적 배경(1) 복잡한 해안선과 산악지형에 의한 다수의 독립적 왕국으로 분리(2) 철기, 알파벳, 주조화폐의 발달을 통해 정치,경제,사회,문화적 집중현상과 도시의 발달(3) 해상무역의
    리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.09.06
  • [아시아]아시아의 개념, 아시아의 민족주의, 아시아의 민주주의, 아시아의 세계화, 아시아의 연대관, 아시아의 독도영유권, 아시아의 인권, 아시아의 주권, 아시아 관련 제언 분석
    천연가스 매장량과 해상교통 요충으로서의 군사전략적인 중요성 때문이다.Ⅷ. ... 각 나라가 집단 이기주의에 열광하여 자기나라의 이해의 촉구에만 여념이 없을 때 앞으로 인류 전체의 장래는 우울하기만 하다.이와 달리 진덕규는 세계주의가 서구에의 편향을 뜻하는 것이라고
    리포트 | 13페이지 | 5,000원 | 등록일 2013.04.16
  • 항만물류산업의 문제점과 활성화 방안
    해외 항만율은 전체 컨테이너 물동량의 80%내에 달하는 것으로 추정되고 있다. ... 그리고 물동량 증가추세가 계속 지속되고 있으나, 주요 경쟁항만들과 비교하면 상대적으로 낮은 편이다. ... 단, 환적화물은 비교적 쉽게 항만을 이전할 수 있는 특성을 갖고 있다는 점에서 장래의 불확실성을 내포하고 있다.둘째, 싱가포르항은 전통적으로 국가에서 소유?
    리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.06.08
  • [보험][농작물재해보험][보험의 원리][농작물재해보험의 문제점]보험의 종류, 보험의 원리, 농작물재해보험의 배경, 농작물재해보험의 필요성, 농작물재해보험의 기대효과, 농작물재해보험의 문제점 분석
    고려 후기에는 지역간의 생산량 차이가 더욱 커져 토지측량 단위인 결이 고정된 면적이 아니라 수확량에 따른 단위로 바뀌었다. 이후로는 20석을 생산하는 면적을 1결이라고 했다. ... 위험의 분담우리들의 일상생활은 개인이나 기업을 불문하고 화재, 도난, 교통사고, 풍수설해 등 무수한 위험에 노출되어 있다.우리는 이러한 위험을 방지하기 위하여 많은 노력을 기울이고 ... 이와 같이 개개의 관찰에서는 그 현상의 발생을 예측할 수가 없을 때라도 이것을 다수 놓고 관찰해 보면 그 안에 어떤 법칙이 존재하게 되어 장래에 그 발생의 경향을 예측할 수가 있다.
    리포트 | 9페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.08.02
  • 중국의 자원 확보 전략
    2008년 연간 500억 달러에서 2009년 상반기 455억 달러로 급증하였다.많은 유동성 부족 국가들이 중국의 차관은 공공지출 프로그램을 구제하는 것은 물론 석유와 천연가스, 장래 ... 이처럼 중국 지도자들호르무즈 해협, 인도양, 남사군도를 지나는 전통적인 동아시아 해로에 원유의 해상 수입을 의존할 것으로 보이는데, 중미 관계 악화 시 미국 및 일본에 의하여 통제될 ... 교통?통신?교육?위생등 사회 및 경제 전 분야에 걸쳐 있다. 또한 아프리카 국가들에게는 공여한 원조금의 부채도 과감하게 탕감해 주고 있다.
    리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.08.05
  • 중세도시와 길드
    장인은 도제의 생계를 책임지고, 가부장적인 권위로 도제의 장래를 이끌어갔다. ... 원료의 투입에서 상품생산, 시장에 출하하는 과정은 길드가 조직하는 과정을 거치게 되며, 도시는 길드의 작업자와 작업장 규모, 생산량을 감독하여 적정 생산량에 대한 규제를 하였다. ... 이러한 요새는 교통의 요지에 있었고, 비상시에는 성곽 안으로 후퇴하여 영주의 보호를 받을 수 있었기 때문에 군사적 요지를 중심으로 도시가 성장하였다.
    리포트 | 12페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.04.25
  • 한국 수송에너지의 현황과 효율화 방안
    또한 운송안정성이 높고 에너지효율이 높아 장래의 친환경적 교통수단으로 최근 각광받고 있다. ... 운임요금이 비싸고 CO2배출량도 매우 높다는 단점이 있다. ... ‘해상운송’은 컨테이너선과 전용선 및 탱크(유조선, 특수액체운반선 등)의 발달로 수출입에 비중이 커 해외무역의 대부분을 차지한다. 장거리 대량운송에 유리하며 운임이 저렴하다.
    리포트 | 30페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.01.21 | 수정일 2014.02.21
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2024년 07월 19일 금요일
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