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"장래 해상교통량" 검색결과 81-100 / 107건

  • [조직론]환경안보에 대하여
    있다.첫째, 연안자원의 과도한 이용과 통제, 접근과 관련한 분쟁으로 산업폐기물 및 생활하수의 해양투기, 어업활동, 양식, 해양경관 및 레크레이션, 공업단지 및 주택단지의 입지, 해상교통 ... 육상의 수자원을 환경적으로 건전하게 관리하기 위한 UNEP의 첫 번째 프로젝트인 이른바 잠베지강 Action Plan (ZACPLAN) 라는 특징이 있다.남아프리카공화국은 가까운 장래에 ... 서론20세기에 들어서 인구의 증가 및 산업화와 도시화의 가속은 과학 기술 및 교통수단의 발전과 함께 인간 사회 영역을 팽창시켰고, 그것과 함께 현대 인류는 자연 환경의 파괴를 가져왔다
    리포트 | 42페이지 | 4,000원 | 등록일 2005.11.11
  • [국제통상] 동북아 비즈니스 중심지 도약을 위한 중심과제(남북관통철도를 중심으로)
    경제발전과 교역량이 증가됨에 따라 인력과 상품에 대한 보다 많은 교통수요가 발생하게 되었고, 이에 상응하는 교통시설에 대한 수요가 수반되는 것은 당연한 결과이다. ... 그 동안 동북아 국가들은 도로·철도·공항·항만과 같은 교통시설에 막대한 자금을 투입했음에도 불구하고 급속한 경제성장과 늘어나는 교역량을 충분히 소화하지 못했다. ... 동북아 지역경제는 장래에는 급속한 경제 성장을 이룩할 것이며, 지역 내·외부의 무역량 또한 꾸준한 상승세를 보일 전망이다.
    리포트 | 47페이지 | 3,000원 | 등록일 2003.07.07
  • [국제 경제] 한국종단철도, 시베리아횡단철도 연결 사업과 한국 경제
    은 러시아 철도부가 발표한 차료이고 는 한국철도학회와 대한교통학회가 발표한 철도와 해상 운송간의 비교 자료이다.구간해상 수송철도 수송경원선-TSR경의선_TCR비용시간비용시간비용시간부산-바르샤바 ... 수에즈 운하의 해운 때문에 이의 대체 루트로서 TSR의 물동량이 최고 175%증가하였다는 사실로 보아서도) 시베리아횡단철도 화물량 폭증, 머니투데이 2003. 4. 9자 기사TSR과 ... 정한구,「러시아 극동지방 - 푸틴 대통령과 지역 개발 정책의 장래」(세종연구소, 2002년 4월) pp 33-34러시아 정부는 여기에 있어서 동북아 3국의 협력을 기대하고 있는데 사할린의
    리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.07.14
  • [동북아허브화] 동북아 허브화을 위한 물류인프라 지원방안
    특히 경제교류를 지원하기 위한 교통인프라의 구축은 무엇보다 선행되어야 할 과제로 대두되고 있다.2) 동북아 각국별 물동량 수요전망동북아경제권은 높은 경제성장률과 교역규모의 성장에 따라 ... 역내 물류환경의 변화와 전망동북아지역은 급속한 경제성장이 이루어지고 세계 경제에서의 그 중요성을 더해감에 따라 장래 물류활동 및 화물운송망은 현재에 비해 커다란 변화가 전망된다. ... 이로 인해 권역내의 화물은 모선을 수용할 수 있는 중심항으로 화물을 가져와서 환적하여 다른 지역으로 해상 수송이 이루어지게 될 것이다.
    리포트 | 21페이지 | 2,000원 | 등록일 2003.12.30
  • [한국외교사]동아시아 다자간 영토분쟁 연구 : 남사군도를 중심
    요충지이며, 특히 북미나 유럽과는 달리 폐쇄적인 에너지수급시스템을 갖고 있어서 자국 생산량을 제외한 대부분의 석유수입을 해상운송에 의존하고 있는 동아시아 국가들에게는 에너지안보 차원에서 ... 베트남을 비롯한 관련국들이 바짝 긴장하여 평화와 안정을 기치로 하는 지역안보에 흠집 생기지 않을까 하는 우려를 나타내고 있다.남중국해는 석유생산지인 중동 지역과 동아시아 지역을 잇는 해상교통의 ... 따라서 중국은 남사군도를 점유하여 이 지역 주변에서 새로운 석유 및 광물자원 탐사를 실시하고 장래의 에너지 보고로 간주하고 있다.이렇게 중국정부는 냉전 후 미국과 소련의 군사력 철수로
    리포트 | 12페이지 | 4,500원 | 등록일 2005.10.12
  • [관광경영] 고속철도개설에 따른 관광정책 개선
    중요한 생활영위의 수단으로서 역할을 하고 있다.관광사에 있어서 획기적인 변화라고 할 수 있는 대량관광의 시대를 열게 된 것은 바로 단체관광객의 이동을 가능하게 하였던 열차와 항공, 해상교통의 ... - 터널구성 : Rail tunnel 2개, Rail tunnel 1개(환기 및 예비용)- 터널의 직경 : 7.6m(내부), 8.78m(외부)- 터널용량 : 개통시 400회/일, 장래 ... 발달ㅇ 기존선은 궤간 1,067mm의 협궤위주로 건설되어 있어서 속도향상이나 수송량 증대에 한계ㅇ 가능한 사실로 받아들여진다.
    리포트 | 40페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.05.12
  • [크루즈항공업무론] 크루즈
    제 1절 해상관광운송업의 개관과 발전 11. 해상관광운송업의 개관 12. ... 크루즈의 유형 및 운용방법의 변화 9(1) 크루즈 유형 9(2) 크루즈 운영 추제의 변화 92.크루즈의 공급량 증대와 그 영향 11제4절 크루즈 마케팅 121. ... 크루즈산업의 장래 16(1) 크루즈의 매력성 확대 16(2) 크루즈 산업의 미래 16(3) 시사점 17(4) 한계점 171. 정익준(2001개정판). 최신 관광 사업론.
    리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.10.19
  • [도시기본계획] 2021여수도시기본계획
    분산교통 물류계획기존도로를 최대한 수용하고 미연결구간의 연결로 교통소통상의 문제점 해소증가하는 남북측 교통량에 대처하고 관광자원을 효과적으로 활용도심권과 비도심권의 특성에 맞는 이원적인 ... 발생하는 산업생산품의 수송으로 물류비 절감을 도모필요성- 여천 율촌산단 건설에 따른 교통량을 완하하기 위한 철도수송 필수- 개발중인 산업단지로부터 발생되는 화물을 가능한한 철도로 ... 기반시설 이용이 용이도심이 여수시 남서측 편중되어 효율적 도시관리 및 접근에 지장구분2안(적극적 개발안)개발특성도 농 통합에 따른 도시공간구조 개편을 통해 개발효율성을 극대간에 집중된 교통량의
    리포트 | 39페이지 | 1,500원 | 등록일 2002.12.02
  • [정치지리]휴전선이 좋은 경계가 되기 위한 방안
    통하여 이 사업에 다른 국가들의 참여를 유도하기로 합의하였다.현재의 여건상에서는 대유럽 물동량 운송에 있어서 운송거리, 운송시간을 제외한 모든 측면에서 대륙운송이 해상운송에 비해 ... 경쟁력이 떨어지는 상황이라고 한다.하지만 내륙운송의 경우는 남북철도의 연결, 국제간 협력, 아시아횡단철도에 대한 투자 확대 등을 통한 개선의 여지가 많으며 이러한 문제가 해결된다면 장래에는 ... 있다.2001년 한국과 러시아의 정상회담에서 양국은 시베리아 철도와 한반도 종단철도를 잇는 사업 등 남북한과 러시아가 공동으로 참여하는 삼각경제 협력방안을 적극 모색하는 한편, 교통협력위원회를
    리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2004.12.17
  • [물류 관리 ] 동북아 물류 기지 건설에 관하여...
    상해항은 작년에 취급량이 561만 TEU로 세계 6위의 컨테이너 항만으로 그 취급량 증가율이 33.4%이상 증가하고 있어 머지 않은 장래에 SINGAPORE, HONGKONG에 다음가는 ... 동시에 그동안 폐쇄적인 공간으로 인식되던 항만을 지역주민 및 항만종사자에게 해양공원, 산책로, 체육시설 등을 기능을 제공할 수 있는 친수성 항만공간으로 육성 필요성이 대두됨.▶ 해상교통시설 ... 공사계획의 비효율성으로 잦은 설계변경과 공기지연이 이루어지고 있다.- 항만배후수송과 시내교통의 간섭에 의한 교통체증으로 시민의 항만에 대한 불만 고조 : 항만배후수송전용도로가 부족한
    리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.07.06
  • [도시계획] 도시계획시설기준에 관한 규칙
    도시의 현황, 장래에 있어서 도시구조·산업활동 및 물동량을 고려하여 유통의 원활을 기할 수 있을 것라. 용지를 확보하기 쉽고 지역간의 교통이 편리한 도시의 변두리에 설치할 것마. ... 주요시설광장- 항만·공항 등 일반교통의 혼 집산하는 경우의 교통량을 고려할 것나. ... 사용 및 형태별 구분1 일반도로 : 폭 4미터 이상의 도로로서 일반의 교통을 위하여 설치되는 도로2 자동차전용도로 : 도시내 주요지역간이나 도시 상호간에 발생하는 대량교통량을 처리하
    리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.04.11
  • [여행사] 여행사과제
    해상교통수단의 등장.바. ... 세계 교역량의 확대국제교역의 다변화와 교역량의 증대는 인적 교류의 확대를 수반함.3. 여행사의 발달가. ... 강의여행시장의 개관* 여행시장의 정의 - 여행시장이란 여행의 주체인 여행객의 심리적인 요구 와 제반 환경이 요체가 되어 여행상품을 이미 구입한 경험이 있는 개인이나 단체, 그리고 장래
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.04
  • [새만금간척사업] 새만금간척사업
    금강은 삼국시대부터 수운의 발달로 해상 교통의 요충지로서의 역할을 담당해왔지만 철도, 도로 등 육상교통의 발달로 인해 급속한 쇠퇴를 보이고 있는 곳이다. ... 온난하고 다습한 온대기후 지역이며 내륙으로 갈수록 강수량이 많아지고 연평균 강수량은 1200m정도이다. ... 문제가 없기 때문에 선진외국에서는 수질기준항목에서 제외하고 있으며, 민·관 공동조사단에서 제시한 대책을 시행하면 총인도 기준치 이내로 유지할 수 있다.넷째, 환경처리기술의 개발은 장래
    리포트 | 8페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.05.26
  • [국제물류론] 국제 복합운송의 문제점과 개선방안
    그런데 많은 경우 생산된 물건 수요에 선행해서 유통되기 때문에, 시스템을 통하는 흐름의 양과 속도는, 장래의 판매예측에 의거하여 결정된다. ... 사실 적은 재고량을 지닌 기업일수록, 격심한 경제불황에 맞설 수 있다.또한 국민경제의 관점에서 봐도, 재고회전율이 낮으면, 그것은 두 가지 측면에서 그 나라의 국제경쟁력. ... 줄였을 뿐만 아니라, 컨테이너를 이단적으로 함으로써 운송효율을 높여 그 결과 운송비용을 약 40% 줄이게 되었다.이상에서 보듯이 1980년대를 통해 미국에 있어서 해운업을 포함한 교통산업에
    리포트 | 11페이지 | 3,000원 | 등록일 2003.01.03
  • [관광] 여행업의 증가요인
    매우 높은 해상교통기관으로 평가되고 있다. ... 좌우할 수 있는 중요한 요소로 여행객은 여행출발 전에 여행상품을 구매할 때 비싼 여행경비를 여행사에 지불하고 있으며, 여행소재 공급업자도 여행사에 대한 신뢰성을 바탕으로 해서 공급량을 ... 고속버스와 같은 안락하고 현대화된 버스의 등장도 인간의 생활권 확대를 가져 왔고, 이에 따라서 전국을 구석구석 연결하여 여행자의 이동을 용이하게 하였다.그리고 페리 및 관광선 등은 장래성이
    리포트 | 20페이지 | 1,500원 | 등록일 2004.06.16
  • [국제경영] 한국은 동북아시아의 중심이 될수 없다
    돈이 없어서가 아니라 경직된 고용 및 노동제도 때문이다.포스코는 육상운송보다 해상운송 비용이 저렴하기 때문에 평택ㆍ인천ㆍ마산 등에 해송유통기지를 만들어 핫코일 등 철강제품을 이곳을 ... 제휴해 나가야 한다"면서 "산업의 기술경쟁력 확보를 위한 R&D 투자와 인력개발 투자를 계속 증가시킬 수 있는 인센티브 시스템을 확립해야 한다"고 덧붙였다.박승 한국은행 총재는 "교통과 ... 한다"면서 "무엇보다 인플레가 심해지지 않도록 통화정책을 펼쳐 거시 경제적 안정을 추구해야 한다"고 강조했다.강봉균 의원(전 재경부장관)은 `동북아 비즈니스허브 전략과 관련, "가까운 장래
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2003.12.26
  • [동서문화] 정화의 남해원정
    이럿듯 ‘바다의 간선 루트’가 견실해지면서 바닷길은 상품 수송량에서 실크로드를능가하게 되었다. ... 이슬람 상인이 교역에 이용한 다우 선은 가장 큰 것이 300톤 쯤 되었는데,적재량이 180톤 쯤 되었다고 한다. ... 그러나 실크로드의 주요 교통 수단이던 낙타 한 마리가실을 수 있는 짐은 270kg 정도여서 , 낙타들을 거느린 대상(隊商)이 나를 수 있는 짐의 양은제한될 수밖에 없었다.
    리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2004.06.23
  • [환경과대기]에너지원과 대기환경에의 영향 및 21세기 에너지원에 대한 전망
    이것은 원자력의 이용면에서 동력원과 함께 중요한 위치를 차지한다.원자력의 에너지원으로서의 이용측면을 살펴보면, 원자력발전을 비롯하여 선박 등 교통운수기관의 추진동력으로 이용되고, 그 ... 원자핵에서 방출되는 에너지는 보통의 화학반응의 에너지와 비교하면 원자 1개당 수백만 배라는 거대한 것이되고 그 에너지의 방출은 '제3의 불의 발견'이라고 하기에 적합하며, 인류의 장래 ... 실시되고 있다.미국은 1978년 하와이 근해에서 50Kw급의 소규모 시험발전에 성공하였고, 1981년에는 또다른시험 발전기를 제작하여 해상시험을 마친 바 있는데, 1985년부터는
    리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.12.25
  • [지역경제] 광양 컨테이너 부두가 지역경제에 미친 영향
    장래 전망으로 특히 두 가지 측면을 들고 있다. ... 내륙운송측면에서, 호남, 대전 이북 화주의 경우 부산항 이용보다 유리하고, 해상운송측면에서도 국제 정기선 간선항로(main trunk line)에서 203마일 떨어져 있어서(부산은 ... 한반도 남북한, 러시아의 극동과 중국의 만주 지역을 가로지르는 철도운송의 시종점이 되어 대륙화물과 해상수송의 시정점이 될 것이며, 해·육·공 연결지점으로 국제화물 유통의 중심지가 될
    리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.04.25
  • [물류] 화물유통체제의 정보화에 따른 효율적 개선 방안
    즉 차량내 트랜스폰더를 실시간으로 접근하여 운행허가 차량, 적재적량 준수 차량은 지연 없이 통과하고 위반차량은 검사하면 된다. ... 등 국가기관시설 및 연결하는 화물운송정보시스템을 구축하여야 한다.본 연구에서비스 형태에서도 소량, 다빈도, 적기운송등 비용이 많이 드는 운송서비스가 요구되고 있어, 현재는 물론 장래를 ... 직접 종사하는 물류VAN 사업자, 운송업자, 택배서비스업자 등의 사업활동 영역을 총괄하여 요구되는 필수불가결한 통신망과 관련이 있다.화물운송의 집하, 배달 및 관리행위는 육상, 해상
    리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2002.11.21
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2024년 07월 19일 금요일
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