"GM과 크라이슬러" 검색결과 401-420 / 1,521건

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  노사관계론 현대자동차 모의 단체교섭 노동조합측 최종

  하지만 앨라배마 공장은 승용차만을 생산하기 때문에 승용차 부문만 따로 떼어놓고 비교하면 크라이슬러, 혼다, 도요타에 비해 생산성이 낮게 나타난다.⑦현대자동차 공장별 HPV 비교위 표를 ... 보고서이며, 유럽과 남미 공장도 조사하긴 하지만 대륙을 넘나드는 비교를 수행하지는 않는다.표에 나온 것처럼 현대 HPV는 몇 포드는 몇 이런식으로 비교를 거의 하지 않는다.그 대신 GM의

  리포트 | 26페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.09.26

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  폭스바겐 초기 미국 시장 마케팅 전략

  진출시기의 미국 시장가. 50년대 미국 자동차 시장 특성디트로이트를 중심으로 한 자동차 공업의 대세- GM의 국내 시장 점유율 50%, 크라이슬러와 포드를 합쳐 약 90% 이상의 완벽한

  리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.11.24

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  디자인 마케팅

  다임러크라이슬러라는 이름으로 공식 출범하였다. ... *06닛산10.69.4혼다3.43.1도요타9.58.5마쓰다2.43.1BMW7.27.4후지3.52.9현대9.07.2미쓰비시-3.8-6.1DCX6.76.5VW0.90.9르노2.95.1GM0.40.9기아6.33.3포드 ... -산업전반에 불고 있는 디자인 열풍-[사례1] 다임러 크라이슬러 마케팅전략①다임러 벤츠②크라이슬러-[사례2] 휠라 코리아결론 ---------------------> 15 ~ 17

  리포트 | 19페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.05.25

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  현대자동차 경영정책과 전략

  15.6%10.1%11.4%9.4%9.1%GM+오펠+이스즈+피아트+후지중공업포드+재규어+볼보+마쓰다크라이슬러+미쓰비시도요타+다이하쓰+히노폴크스바겐+아우디+세아트+스코다르노+닛산+다치아4 ... 산업분석 – 인지도(국내 인지도)국내시장 50% 이상(Hyundai 1위)(GM 2위)(SY 3위)(RN 4위)(GM 1위)(포드 2위)(도요타 3위)(Hyundai 9위)(해외시장 ... 산업분석 – 국내외 경쟁사 분석다임러 크라이슬러에서 생산되는 브랜드 네임 국내에는 2003년에 법인 설립 국내 수입차 시장의 16% 차지국내에서 가장 인기있는 브랜드 1995년에 국내에

  리포트 | 33페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.10.13

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  ㈜화신 해외 진출 전략

  , 크라이슬러, 포드) 전년 동기 대비 23.4%, 일본 최대 업체인 도요타도 전년 동기 대비 4.3% 만큼 판매가 감소했다.반면, 이러한 어려운 시장환경에도 불구하고 현대차는 전년대비 ... , 크라이슬러, 포드) 전년 동기 대비 25.5%, 일본 도요타와 닛산도 각각 전년 동기 대비 21.4%, 17.7%만큼 판매가 감소했다.현대차 북미시장 5월 역대 최다 판매 기록현대자동차 ... 선두에 서서 성공적으로 이끌어 가는 국제 마케팅의 배경 과 해외 진출에 대하여 알아 보고자 한다.기업 소개㈜화신은 국내 최대 자동차 메이커인 현대자동차그룹의 자동차 관련 계열사와 GM대우자동차의

  리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.10.14

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  다임러크라이슬러(기업합병,M&A)

  독자적 자율권 요구  다임러의 강압적 해결  합병의 실패현재의 다임러 크라이슬러마케팅과 제품개발 전략의 실패포드, GM사가 따라올 것이라는 근거없는 희망, 인센티브 중단 - 재고의 ... 35.314.5 24.9- -- -21.4 11.131.4 22.434.0 29.9GM 포드미국1,03*************4842401,183총생산대수(만대)스페인영국이태리프랑스독일캐나다미국일본유럽북미시장별 ... 다임러 벤츠-크라이슬러다임러 크라이슬러개 요양사의 소개합병전 양사의 환경합병후 효과와 개선점현재의 다임러 크라이슬러결 론선 정 요 인자동차산업 환경의 변화선 정 요 인일류 기업의 자발적

  리포트 | 34페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.01.31

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  한국자동차산업의 현실과 욱성방안

  고급차 메이커인 벤츠의 판매액은 다른 메이커의 판매액과 차원이 다르기 때문이다.< 표-2, 세계 빅5 자동차 업계 >(단위: 대, 억달러)순위메이커국적판매대수판매액1GM미국8,108,9531,7202포드 ... 벤츠, 크라이슬러 합병98년 5월 7일, 독일 제2의 자동차 메이커 벤츠와 미국 제3의 크라이슬러가 합병 계약에 서명하고 그해 말 다이믈러-크라이슬러가 태어났다. ... 벤츠, 크라이슬러 합병2. 포드의 볼보인수3.

  리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.11.17

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  현대자동차의 북미시장 마케팅 전략

  소형차부터 대형차까지 다양한 수요세계 자동차 시장 현황환경분석현재 세계자동차시장 불황GM과 크라이슬러의 합병 논의미국 자동차 3사의 위기1위도요타950만대2위GM881만대3위Ford636만대4위폴크스바겐621만대5위현대기아차398만대환경분석시장환경분석기업분석현대자동차의

  리포트 | 32페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.07.21

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  중국의 M&A(인수 합병) 시장의 성장요인과 추세에 따른 중국 자동차와 쌍용자동차 사례

  포드 볼보, GM 사브와 허머, 크라이슬러 대표 브랜드인 지프 등은 모두 작년 하반기부터 자동차업계 M&A시장에 나와 주인을 찾지 못하고 방황하고 있다. ... 자동차 시장의 빅3인 크라이슬러, 포드, GM도 휘청거리는 상황에서 M&A가 기업이 살아남을 수 있는 전략 중 하나라고 가정한다면, 중국 자동차 시장의 성장추세와 더불어 중국 M&A ... 치루이ㆍ창안車, 볼보ㆍ사브 등 매물에 눈독을 들이는 중국은 미국의 빅3인 포드와 GM, 크라이슬러의 일부 브랜드와 부품업체 인수를 추진하고 있거나 이미 인수ㆍ합병 이 진행 된 상태이다

  리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.06.15

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  [국제경영]폭스바겐의 중국시장진출 경영전략

  Jeep라는 합작투자수행 중국측 파트너- 외국기술을 받아들이는 수단으로만 파악 미국측 파트너- 미국에서 자동차를 수입하여 판매할 목적다른 기업들의 중국진출사례미국 AMC-Jeep사GM파트너간의 ... 제공 아이팝이 장착되는 차량은 총 500만대 가량으로 전 미국 신차판매의 약 3분의 1 폭스바겐의 미국에 시판되는 거의 모든 모델에 이 오디오 시스템이 탑재됨2006년 독일 다임러크라이슬러 ... 부진 이유위기와 제휴전략자동차산업 제휴현황위기와 제휴전략공동으로 디젤차용 배출가스 억제기술을 개발 폭스바겐이 자사의 노하우를 공여해 다임러의 기술을 개량하는 쪽으로 진행될 것 다임러크라이슬러는

  리포트 | 25페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.01.31

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  현대자동차 마케팅개발 ppt

  65,000 80,000 95,000 110,000 125,000 140,000 155,000 170,000 185,000 200,000 판매 실적 ( 단위 : 대 ) 시장점유율 크라이슬러 ... Tyota 와 GM 의 brand value 의 하락 . 시장 침체로 인한 심각한 타격 Recall 로 인한 타격 .9. ... 다임러 포드 GM 혼다 현대 (7.8%) 닛산 도요타 현대 (8.1%) 2010 년 시장점유율 0.3% 신장 목표5 년간 매출액 현황기업 성과 2009 년 미국시장 시장점유율 변화

  리포트 | 32페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.06.03

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  [ 금호타이어 스포츠마케팅 사례보고서 ] 금호타이어 스포츠마케팅 전략분석과 금호타이어 개선점및 향후전망

  이 외에도 미국의 GM, 크라이슬러, 일본의 도요타 등 다른 해외 유명 자동차에도 OE 공급이 성사될 전망이어서 이제 세계 어느 곳을 가든 한국타이어를 만날 수 있게 되었다.

  리포트 | 23페이지 | 5,500원 | 등록일 2014.07.16

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  한미FTA에관한기사와문제점,의견

  GM, 포드, 크라이슬러 등 미국 빅3 자동차업체도 한국시장 공략을 노리지만 도요타, 혼다, BMW, 폴크스바겐 등 미국 현지에 생산 공장을 둔 글로벌 업체들이 ‘미국산’ 관세 인하

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.02.03

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  현대자동차 마케팅분석

  캐나다 부르몽 공장 1989. 7. 5 현대는 쏘나타 생산 캐나다 정부의 적극지원 최첨단 프레스 공장 ⊙ 북미 시장 진출 ⊙ 북미시장 진출 실패 북미 자동차 시장 심각한 공급과잉 크라이슬러 ... 무역장벽 극복 혹은 안정적 현지시장 확보 범세계적 효율성을 통한 세계시장의 장악 조직구조 기능별 조직 해외수출부 ( 기능 ) 지역본부 지역본부 + 통합조정시스템 기업경영활동 국제화GM ... Power-LMC 2005 년도 미국 자동차 판매량 16,946,612 대 단위 : 만대 자료 :Motor intelligence 국가별 GM Toyota Ford Renalt Nissan

  리포트 | 21페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.07.12

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  금융위기에 따른 기업 자금지원 방안 - GM의 위기 원인 분석을 중심으로

  결국 2006년 GM은 비대해진 GMAC를 크라이슬러의 모회사인 사모펀드 서버런스에 매각하지만 실기했다는 것이 업계의 설명이다. ... 빅3중 GM과 크라이슬러 CEO는 구제금융 법안통과와 함께 사퇴할 전망이다.제4절 GM 위기의 시사점관료 조직적 기업문화의 팽배로 전혀 변화될 것 같지 않았던 GM은 위기를 계기로 ... 크라이슬러 등 Big3가 무너지면 미국 경제의 모든 것이 무너지는 파국에 치달을 것.2)파산 시 직접적인 손실: 1년 안에 300만 명 실직, 개인소득 1,500억 달러 감소로 정부의

  리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.12.04

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  cadillac은 부활하고 있는가

  중심문제 및 문제해결에 대한 방안 및 대안- 현재 금융위기와 맞물려 미국에 3대 자동차 기업인 GM, Ford, 크라이슬러 이 회사들 역시 부도의 위기에 휩싸여 있으며 미국 오바마 ... 그 당시 많은 비슷한 자동차 광고를 보았는데 어떻게 GM이나 크라이슬러, Ford에 광고는 생각이 나지 않고, 다른 4대 기업들의 차 혹은 그들에 AD는 기억나는 것일까 ? ... - GM은 자동차 생산대수에는 아직까지 1위를 고수 하고 있지만 도요타에 추격을 당하고 있다.

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.04.06

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  자동차생산방식

  미국 크라이슬러사가 오하이오주 톨레도시에 지은 공장 내에 모비스가 생산 공장을 짓고 부품을 직공급하는 체제를 갖추게 된 것이다. ... 선정해 미국은 어떤 생산방식을 구사함으로써 경쟁력을 확보해가고 있는지 알아보고자 한다...PAGE:32미국의 생산방식 GM자동차Ⅰ. ... ) DBR(Drum-buffer-Rope) = TOC(Theory of constraints) 가치사슬혁신이론골드렛이 1994년 GM의 캐딜락의 제조판매 시스템에 적용하였다.

  리포트 | 67페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.04.23 | 수정일 2021.06.21

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  전기자동차에 관한 고찰

  크라이슬러는 이 중 한 모델을 내년 중 북미 시장에 양산하고, 2013년까지 3개 모델의 전기차를 라인업에 추가할 방침이다.제너럴 모터스(GM)는 '시볼레 볼트'를 내놨다. ... ’, ‘닷지 서킷 EV’, ‘크라이슬러 타운&컨트리 EV’ 등 다수의 모델을 선보였다. ... GM은 90년대 들어 적극 개발해 온 전기차 EV가 열매를 맺어 96년부터 시판하고 있다.

  리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.12.23

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  LEXUS,도요타렉서스,렉서스마케팅전략,렉서스미국시장,렉서스해외시장진출

  / 1966 corolla 출시1973 Calty Design Research,Inc 설립1977 Toyota Technical Center, U.S.A Inc설립1984 토요타/GM제휴회사 ... 장점과 약점에 주목하여 개발미국시장 성공과정 분석소비자의 수요 자극수요의 점진적 증가가격 상승..PAGE:12미국시장 성공과정 분석고령층 고객고등교육 받지 못하였으며 캐딜락,링컨,크라이슬러

  리포트 | 17페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.10.04

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  경쟁은전략이다(8장. 미래를위한경쟁에서어떻게이길것인가) 발표자료(PPT)

  굴림으로 연비가 뛰어나고 실내공간을 넓힌 K 카 개발 추진 : 연비의 경제성을 내세운 마케팅 전략 적중 1983 년 세계 8 위의 자동차 제조업체로 재기 1990 년 초 위기 - GM ... 이렇다 할 새로운 모델을 개발 못함 - 미국 자동차 시장 3 위 자리를 내줌 실패의 원인 : 단기간의 구조조정 후 후속 조치가 미흡한 점 , 장기적인 전략 부재 [ 모토로라 , 크라이슬러

  리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.06.08 | 수정일 2014.06.09

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