"극동 tsr" 검색결과 41-60 / 279건

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  한국과EU의FTA 와 시베리아횡단철도 가 물류산업에 미치는 영향

  따라서 한국복합운송업체가 이용할 수 있는 대륙횡단운송망의 관문으로는 러시아의 극동지역 항만 외에도 중국의 연운항, 천진항, 대련항 등 다양한 항만을 활용할 수 있다. ... 따라 인구 유입이 촉진돼 철로 변을 중심으로 잇따라 대도시가 등장했고 대학, 도서관, 극장 등이 들어서 문화적 대변혁을 가져왔다.한국과 유럽간 수출입화물의 복합운송경로는 러시아 극동지방의 ... 보스토치니, 나호트카, 블라디보스톡, 바니노 등 4개 항만에서 시작되는 TSR, 중국 연 운항에서 시작되는 TCR(Trans아의 TSR로 연결되는 한국통과철도(TKR, Trans

  리포트 | 7페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.01.21

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  복합경로운송 종류 특징

  SLB의 운영주체인 TSR(Trans Siberian Railway)서비스는 구소련 내 주요 지역과 해외에 지점을 설치 수출입화물을 처리하고 있다.시베리아 랜드 브리지는 시베리아 대륙횡단철도를 ... 이용하여 극동지역의 한국, 일본 등에서 유럽이나 중동까지 화물을 운송하는 방식이다. ... 이 경우 북미대륙을 횡단하는 철도를 이단적 열차( double stack train) 가 이용되고 있다.표 2) 극동 주요지에서 유럽까지의 경로출발지수송수단중계지수송수단중계지수송수단목적지소요일수극동주요항선박오클랜드철도찰스톤선박앤트워프

  리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.05.20

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  [국제경제]러시아 극동지역 개발이 한반도에 미치는 영향

  시베리아 횡단 철도 TSR은 모스크바에서 러시아의 극동 지역인 태평양 연안의 블라디 보스토크 까지 연결된 철도로 이미 건설이 다 되어있다. ... 러시아 극동지역 개발이 한반도에 미치는 영향목차1.서론 : 러시아 극동지역 개발이 한반도에 미치는 영향2.본론 : 러시아 극동지역 개발이 한반도에 미치는 영향과 개발권 취득을 위한 ... 대책1)극동지역 자원 현황2)개발 참여시 한반도가 얻는 이익3)개발권 취득을 위한 대책3.결론4.참고문헌1.서론현재 세계는 시베리아 극동지역의 에너지 개발을 놓고 치열한 경쟁을 벌이고

  리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.12.05 | 수정일 2013.12.06

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  한러경제협력-국제협상

  외국 자본가들의 직접 및 합작투자 활성화 기대 극동지역의 개발의 기폭제 로 활용 하려는 원대한 목표 3) 철도 협력에 대한 남 . 북 . ... 그로 인해 이 지역의 물류를 부득이하게 해상운송에 의존 하게 하였으며 , 정치적인 관계로 제한된 항로를 따라 해상운송을 하여 왔음 한국과 유럽간 수출입화물의 복합운송경로 러시아 극동지방의 ... 무용지물 이 될 수도 있음 한 · 러 및 북 · 러간 대외채무의 해결 문제 도 여전히 뜨거운 감자 역설적으로 대외채무 문제의 해결을 위해 삼각협력이 필요 러시아의 대한국 채무는 러시아 극동지역의

  리포트 | 23페이지 | 무료 | 등록일 2011.12.22 | 수정일 2014.02.25

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  북한과 러시아 중국의 관계

  주도로 5년 만에 채무상환 협상이 러·북 양측 간에 있었으며, 2007년 3월 23일에는 7년 만에 러·북 경제공동위원회가 개최되었다. 2008년 10월 4일에는 시베리아횡단철도(TSR ... 같은 이념적·군사적 동맹과는 달리 일반적인 국가간 관계로 었다. 2000년 7월에는 푸틴 대통령이 북한을 방문하고, 2001년 7월과 2002년 8월에는 김정일 위원장이 러시아의 극동 ... 또한 북핵 문제의 평화적 해결 등 한반도 평화·안정을 위한 긴밀한 협력을 재확인하고, 우주기술협력협정을 체결하는 등 우주과학기술과 관련하여 협력에 합의하고, 극동 시베리아의 자원과

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.05.14

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  글로벌경제,경영론

  채소는 대도시 주변에서 많이 재배되며, 콩은 극동의 아무르주(州)에서 많이 재배된다. ... 이미 러시아는 1970년대 초반부터 상업화하여 블라디보스토크 근처에 컨테이너항을 건설하여 일본에서 유럽으로 가는 화물을 TSR을 통해 수송해왔다. ... , 블라디보스트토크에서 시베리아를 횡단하여 상트 페트르부르크까지 아시아와 유럽을 연결할 수 있는 시베리아 횡단철도(TSR)은 중국을 횡단하는 TCR, 중국과 몽고를 거치는 TCMR,

  리포트 | 20페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.03.11

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  TSR TCR 정리

  있을 뿐이다.1990년대 중반부터는 동북아 역내 교역의 증가세에 힙입어 극동과 중앙아시아를 연결하는 최적의 노선으로 평가되고 있는 TCR의 물동량이 TSR을 추월하는 등 TCR이 강력한 ... 9,289km궤간 : 러시아 광궤(1,520㎜)러시아의 모스크바에서 시작해 시베리아 대지를 가로질러 극동의 블라디보스토크를 연결하는 총길이 9289km의 세계 최장 철도이다.급행열차를 ... 80.9%를 점하는 시베리아와 극동지방은 시베리아 횡단철도 외에는, 바이칼~아무르 철도(BAM)의 간선 외에 소수의 지선이 있을 뿐이며 밀도가 매우 낮다 따라서 그 동안 시베리아와

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.05.12

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  국제복합운송의 중요성

  하지만 안정적인 스페이스(space)의 확보에 문제가 있었고, 시베리아횡단철도서비스(SLB, TSR)의 활성화 등에 따라 상대적으로 경제성이 떨어져 오늘날 화주의 이용은 저조한 실정이다 ... 즉, 극동으로부터 미국의 서해안 또는 동해안을 경유하여 미 대륙의 주요도시까지 선사가 일관운송해 주는 서비스이다.5. ... 즉, 극동에서 북미서해안까지 해상운동 되고, 그 항구에서 철도에 환적된 다음 미국의 주요도시까지 철도 운송되는바, 이때 주요도시의 배달지역을 IPI Point라고 한다.

  리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.12.03

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  블라디보스토크항(러시아)의 화물운송

  블라디보스토크항의 한계 및 방안모색극동 지역 전략적 요지로 급부상경쟁력 상승러시아 정부 세관개혁 노력석유수출세 재인상물류 서비스 개선Ⅲ 결 론블라디보스톡항부산항TKR 과 TSR 연계 ... 연계 운송TSR 의 한계점수송물량 부족예측 불가능한 운행제도전자거래시스템 미비설비의 노후화화차의 부족, 화물의 동파, 손해배상 미비, 공 컨테이너 회수시 부가세 부과극동 항만의 컨테이너 ... 결 론Ⅰ 들어가면서Russia물류체계 효율화 필요성 증대세계 경제환경 변화Ⅱ 본 론- 극동 러시아의 관문, 블라디보스토크 항 야경 -1.

  리포트 | 28페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.03.30

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  TCR과 TSR의 현황과 향후 전망

  따라서 한국복합운송업체가 이용할 수 있는 대륙횡단운송망의 관문으로는 러시아의 극동지역 항만 외에도 중국의 연운항, 천진항, 대련항 등 다양한 항만을 활용할 수 있다. ... 한반도 종단철도를 이용한다면 TCR을 이용하는데 있어 중국 연운항까지 해상운송의 필요성이 없어 극동지역 화주의 시간 및 비용의 절감이 예상현재 용량부족을 겪고 있는 부산항의 컨테이너화물의 ... TCR과 TSR의 현황과 향후 전망1.

  리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.01.29

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  복합운송의 주요경로와 국내복합운송의 발전방안

  개발되어 Trans Siberian Land Bridge(TSL), Trans-Siberian Container Service(TSCS), Trans-Siberian Railway(TSR ... 철도를 경유하여 극동지역의 한국, 일본, 극동, 동남아, 호주 등과 유럽대륙, 스칸디나비아반도 및 중동 간을 복합운송형태로 연결하는 해. ... 이를 이용한 극동과 유럽 간의 운송은 2차 세계대전으로 중단되었다가 1967년에 재개되었으나 본격적인 운송서비스는 1971년 3월부터 제공되었다.즉 시베리아 랜드 브리지는 시베리아

  리포트 | 16페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.02.13

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  중앙대학교 무역실무론 기말고사 대비 연습문제(빈칸)

  시베리아 횡단철도를 경유하여 극동 동남아 오세아니아 등과 유럽대륙 스칸다니아 반도를 연결아시아 국가와 유럽 국가 간의 화물운송에 있어서 아시아 국가 항구에서 선박으로 중국 항구까지 ... 해상운송 후 중국대륙 횡단철도로 중국/러시아 접경까지 운송하여 TSR과 연결 유럽지역까지 운송하는 복합운송방식아시아와 유럽 간의 화물운송에 있어서 아시아 국가 항구에서 미국 서안항구까지는

  시험자료 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2018.04.12

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  러시아의 교통

  러 극동 시베리아 분과위가 TSR 본격 가동을 위한 제반 작업을 성공적으로 완수한다면 TSR은 극동 아시아와 유럽을 잇는 경제적인 물류 수단으로 정착될 것이라는데 물류 전문가들은 대체로 ... 주요 철광석 매장지는 우랄 지역, 쿠르스크 지방, 콜라반도, 동시베리아 지역, 극동 지역, 크라스노야르스크 지방에 분포해 있다. )이러하듯 러시아는 거대한 영토와 많은 자원을 소유하고 ... 북서부 지역과 중앙지역을 비롯한 중앙 체르노젬 지역은 가장 높은 설비율을 보이는 반면 시베리아와 극동은 설비율이 낮다.러시아의 철도는 세계최대의 화물량을 수송하고 있는데 특히 쿠즈네츠크

  리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.11.06

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  아시아 철도운송 (TSR,TCR,TKR의연계가능성)

  : 현재 부산항→블라디보스톡 운임은 600달러로 육상운임절감의 장점이 없어짐.TSR의 전망TSR과 경원선의 연결 필요TSR 은 극동아시아와 유럽을 잇는 경제적 물류수단으로 정착Ⅲ. ... 연평균 증가율 20% 우리나라 경우 25% 증가율 1990년 중반 극동-동아시아 연결하는 TCR이 TSR을 추월하는 등 강력한 노선으로 대두Ⅶ.TKR과 TCR의 연계TKR과 TCR ... 연결의 효과중국 까지 해상교통의 필요성이 없어 극동지역 화주의 시간 및 비용절감이 예상 용량부족을 겪고있는 부산항의 컨테이너 화물의 분산으로 문제점 개선 :부산항과 광양항이 동북아

  리포트 | 26페이지 | 5,000원 | 등록일 2010.11.17

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  범한판토스에 대하여(물류업체)

  극동亞~유럽 운송서비스 개시범한판토스가 극동아시아-유럽간 철도운송 서비스를 운영하는 유럽의 'FAR EAST LAND BRIDGE LTD.' ... 31 / 35국내 1위 종합물류기업국내 최대 인프라 보유최신 IT 물류시스템TCR 및 TSR 적극 참여EU체계 기업소개 기업활동 경쟁현황 향후방안대한통운왜 대한통운인가? ... 넘어 세계의 물류기업으로한-EU FTA 체결시 보다 긍정적인 효과 기대 뛰어난 IT시스템을 이용한 첨단 물류 실시 TSR / TCR을 통한 시간 단축 및 서비스 강화 EU 내에서의

  리포트 | 36페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.12.08

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  복합운송

  NVOCC는 각운송구간별 운송주체자와 계약을 체결한 SOTRA와 총대리점계약을 체결하여 TSR서비스를 제공하고 있다. ... TCR은 러시아의 Vostochny를 통하여 북유럽으로 가는 시베리아횡단 철도(TSR)보다 2,000㎞, 해상운송로보다는 9,000㎞ 가량 거리가 짧아지고 운송기간도 1주일 정도 줄일 ... 미국대륙이 극동과 유럽을 이어주는 운송시스템에서 다리(Land Bridge) 역할을 한다는 개념에서 American Land Bridge라고 부른다.

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.05.15

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  국제 운송 루트인 TCR 의의, 현황, 장단점, TCR과 비교, 전망, 발전추세, 향후과제 및 결론

  방재시설 미비로 인한 사고위험성TCR의 장점으로는 극동과 유럽을 연결하는 최단코스로서 TSR보다는 약 2,000km, 해상운송보다는 약 9,000km 컨테이너 운송이나 혹은 TSR을 ... 바뀔 때마다 바꿔 타야한다는 단점이 있다.1) 중국대륙횡단철도운송의 의의중국대륙횡단철도(Trans China Railway : TCR)는 한국, 일본, 대만, 홍콩, 동남아제국 등 극동지역을 ... TCR vs TSR --------------------- p121) 해상운송의 TCR과 TSR2) TCR과 TSR의 장단점Ⅲ.

  리포트 | 16페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.06.14

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  시베리아 횡단철도(TSR, Trans-Siberian Railways) 조사

  핀란드까지의 철도운송시간, 그리고 극동지역에서 열차편성 및 선적대기시간, 국경에서의 통관 및 검사시간 등이 필요하다. ... Railways)는 극동 지역의 블라디보스톡항에서 러시아 시베리아지역을 경유하여 유럽까지 연결되는 대륙 횡단 철도이며, 기존 해상운송 수단을 대체할 수 있는 경쟁 노선이다. ... 따라서 한국복합운송업체가 이용할 수 있는 대륙횡단운송망의 관문으로는 러시아의 극동지역 항만 외에도 중국의 연운항, 천진항, 대련항 등 다양한 항만을 활용할 수 있다.

  리포트 | 11페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.04.20 | 수정일 2017.08.08

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  [무역]TSR(Trans Siberian Railload)

  서->동(부산-핀란드-모스크바-극동),동->서(부산-블라디보스톡-시베리아,우랄-모스크바)로 나눌수 있음.러시아 개방시장 공략위해 동->서 루트 적극활용 불가피2.TSR 거점 지역별 ... : 무역관 종합)비교 : 서울인구(2004.4분기) 10,287,847명 /서울GDP US$ 30,510.00①블라디보스톡(Vladivostok)□ 지역 특성ㅇ 위치 : 러시아 극동의 ... SOC 구축 프로젝트- 블라디보스톡 공항 재건 프로젝트- 포끼노 석유가스단지 건설- 사할린-2 항만 플랫폼 건설②하바롭스크州(Kharbarovsk)□ 지역 특성ㅇ 위치 : 러시아 극동의

  리포트 | 15페이지 | 1,500원 | 등록일 2005.12.12

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  TCR개선방안 및 활성화방안

  TKR과 시베리아횡단철도(TSR), 중국횡단철도(TCR) 연계 방안이 본격화되고 있으며 TSR과 TCR의 신규 루트개척도 활발히 진행되고 있다. ... 계획과 별도로 중국 정부는 칭황다오(天皇島)을 북경과 일본, 북한, 몽골, 카자흐스탄을 연결하는 새로운 전지기지로 개발할 계획이다.중국-러시아간 신규루트 서비스 착수중국 동북부와 극동 ... 루트가 지난달 24일 정식 오픈한 것으로 알려졌다.이번 루트는 중국 길림성 훈춘과 러시아의 가미소바야(Kamyshobaya)간 40킬로미터에 달하는 것으로 가미소바야에서 러시아 극동

  리포트 | 2페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.05.12

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