"극동 tsr" 검색결과 61-80 / 279건

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  TCR Trans China Railway

  , TCR은 극동지역 특히 한국과 중앙아시아와의 화물운송에서 TSR에 비해 커다란 거리 단축이 가능하기 때문에 이지역을 연결하는 최적의 노선이 될 수 있다. ... 이처럼 TSR에 비해 중앙아시아에 대한 TCR의 경쟁 우위는 향후 TCR의 이용 물동량과 반절에 큰 영향을 미칠 것으로 보인다.나) 극동-중앙아시아간의 최적 운송노선앞서 언급한 것처럼 ... 지역의 내륙운송 시설은 매우 열악하여 효율적인 운송이 곤란한 실정이다.다) 운행시간 단축 및 운송비용 절감아직까지 TCR의 운행시간과 운임에 대해 정확하게 알려져 있지는 않지만, 극동과

  리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.06 | 수정일 2014.10.25

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  글로벌무역 국제육상운송

  이를 Micro Land Bridge(MLB)이라 한다.(5) Siberian Land Bridge(SLB)극동지역에서 유럽과 중동의 화물을 러시아의 극동항구인 보스토치니 항으로 수 ... 송한 다음 시베리아의 서부국경에서 유럽지역이나 반대 루트로 운송하는 시스템 시베리아 철도를 이용한다고 하여 TSR이라 한다.(6) Trans China Railway(TCR)중국 ... 국제복합운송의 주요경로1) 해·육복합운송(1) American Land Bridge(ALB)극동의 주요 항구로부터 북미서안의 주요 항구까지 해상으로 운송하여 내륙운송 (육상운송)을

  리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.07.20

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  [Only A+] 화물운송론 기말고사 대비 정리요약파일

  시베리아횡단철도(Trans Siberian Railroad ; TSR)와 연결되어 극동~유럽을 잇는 철도망을 형성하고 있다.* DST : double stack train 이단적열차컨테이너를 ... 손해발생구간이 판명되고, 그 구간의 법정책임한도가 유엔조약의 책임한도보다 높을 경우에는 그것의 적용을 인정하여 분할체계를 가미하고 있** Trans Siberian Railroad ( TSR ... 기본적으로 가장 고가의 경로로서, 수에즈 운항 봉쇄와 같은 비상사태가 없는 한 이용하기 어렵다.* Mini Land Bridge : MLB극동-미동안 및 걸프 그리고 유럽-미서안 항로에

  리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.01.29

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  국제복합운송경로

  TSR의 기본개념TSR(SLB;TSCS)은 한국, 일본, 대만, 홍콩 곧 극동을 기점으로 하여 일차 선박을 이용하는 해상수송에 의하고, 다음으로 시베리아를 횡단하는 내륙수송의 접점에서 ... 서구, 스칸디나비아 반도, 지중해, 이란, 아프가니스탄 등지로 철도, 컨테이너선, 트럭 등으로 연결되는 국제복합수송이다.TSR의 구상은 이 루트가 극동에서 유럽까지 가는 루트 중 가장 ... 곧 극동에서 유럽?

  리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.10.02

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  북극항로 개념, 장단점, 두 가지 시각, 사례 소개

  1 회 운송용량 , 운송원가 등을 기준으로 했을 때 중국횡단철도 (TCR), 시베리아 철도 (TSR) 등 철로를 통한 육상운송과 경쟁이 가능 ! ... _Part 2_ 북극항로 [ North Pole Route , 北極航路 ] 북극항로 북극해를 통하여 극동과 유럽을 잇는 항로 .수에즈운하나 파나마운하를 경유하는 것보다 거리가 짧아

  리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2013.12.19

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  TSR/TCR 및 TKR

  모스크바에서 시작해 시베리아 지대를 가로질러 극동의 블라디보스토크를 연결하는 총 길이 9288km의 세계 최장 철도. -1891년에 시작해 25년만인 1916년 완공 -2차 대전 ... TSR/TCR 및 TKR개요1. 서론 2. 본론 (1)TSR/TCR의 의의 (2)TCR의 특징 및 장단점 (3)TSR의 특징 및 장단점 (4)TCR과 TKR의 연계 3. ... (3)TSR의 특징 및 장단점-장점- 1.

  리포트 | 21페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.04.30

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  러시아 극동 시베리아 개발

  자원현황극동ㆍ시베리아 지역은 지구상에 몇 안되는 미개척 지역이고 자원이 풍부한 지역으로 개발 잠재력이 매우 높다.극동ㆍ시베리아 지역에서 러시아연방 수자원의 85.2%를 보유하고 있으며 ... 극동 지방 인구감소단위 : %출처 : 극동지방 국제경제포럼 발표 논문. 2007.9이 프로그램은 앞서 언급된 2012년 블라디보스토크에서 개최되는 APEC 회의 개최에 따른 지역 인프라 ... 문제화되면서 러시아 내부에서 극동지역의 중국화에 대한 우려가 높아지고 있다.)

  리포트 | 28페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.05.27

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  [유라시아경제협력체][TSR][TKR]유라시아 경제협력체 결성의 필요성, 유라시아 경제협력체의 결성과 한반도문제, 유라시아의 개발전략과 TSR 활성화, 유라시아 TKR-TSR 연결의 의의 및 파급효과에 관한 분석

  그러나 현재 러시아 극동의 항구(보스토치니항 등)들이 TSR의 기종점으로서의 역할을 하기에는 부적합하다. 따라서 TSR ... 복잡한 운송절차, 화물수송 추적정보의 부재, 항만에서 장시간의 대기로 인한 정시성 미확보, 극동의 TSR 연결항구의 화물처리능력 부족 등의 문제를 순차적으로 해결한다면 해상운송로와 ... 극동지역을 아?태지역 경제권에 성공적으로 편입시키려는 열망을 표출해왔다.러시아의 시베리아?

  리포트 | 10페이지 | 5,000원 | 등록일 2009.03.17

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  CW&C CO., LTD

  아이템 의 전망 - 근래에는 한국과 지리적으로 가까운 극동과 시베리아 지역을 중심으로 한국 제품들에 한 수요 증가 - 현재 구매대행을 하는 사이트들이 유명세를 타며 많이 생겨나고 있는 ... ) 러시아의 TSR(Trans-Siberian Railway) 을 축으로 발달된 거점 지역 ( 도시 ) 들은 러시아 물류 이동의 중심지이며 , 지역 상권의 중심지로 서 전략적으로 매우 ... 백화점이 아니라도 고가의 제품이 아닌 자사제품을 충분히 구 매할 경제적 능력들을 다 갖추었을 것이라 판단 , 판매의 호조 예상됨목표시장분석 ⌜Place⌟ 시베리아 대륙 횡단열차 (TSR

  리포트 | 49페이지 | 4,000원 | 등록일 2013.06.19

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  북한과 러시아 관계의 전개

  러 모스크바 선언에는 양국 간의 협력관계복원, 한반도 종단철도(TKR)와 시베리아 횡단철도(TSR)의 연결사업, 미국에 대한 공동보조, 한반도 정세 등에 대한 합의가 담겨 있다. ... 2002년에도 러시아를 방문(8.20~24), 블라디보스토크에서 푸틴 러시아 대통령과 세 번째 정상회담을 갖고 한반도의 평화와 안정은 물론 한반도 종단철도(TKR)와 시베리아 횡단철도(TSR ... 실제로 신사고 외교정책의 일환으로 1986년 7월 ‘블라디보스톡 연설’에서는 한국과의 관계 개선의 의지를 보였고, 1988년 9월에 ‘크라스노야르스크 연설’에서는 극동지역의 군사적

  리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.11.29

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  한중양국간 국제복합운송에 관한 연구

  ~모스크바 - 철도폭 : 1,520㎜중국대륙횡단철도를 통과하여 유럽과 극동을 연결하는 Land Bridge로 중국의 주요항까지 해상운송 후, 철도운송을 통해 중국대륙을 횡단하여 러시아 ... - 철도폭 : 중국 표준(1,435㎜), TSR (1,520㎜) 시베리아횡단철도(TSR) - 구간 : 보스토치니항~하바로브스크~치타~울란우데~이르크츠크~옴스크~노보시비르스크~예카데린브르크 ... 국경지역에서 환적, TSR과 연계하여 유럽까지 운송하는 복합운송 방식KOREALianyungang Qingdao TianjinArasankuEurope약 25~30 일KoreaChina

  리포트 | 34페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.04.05

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  시베리아 횡단철도에 대한 고찰

  같은 해에 여순을 중심지로 하는 극동총독구가 출발하면서 프리아무르 관구, 만주, 관동 조차지를 통합하였다. ... (러시아 정치-경제)시베리아횡단철도목차1-시베리아-TSR2-철도부설의 배경3-횡단철도와 동아시아국제정세4-TSR-TKR(한반도 종단철도) 연결사업5-결론시베리아 횡단철도(Trans-Siberia ... 우수리 강 구간: 하바로프스크-블라디보스톡2.철도부설의 배경러시아가 극동의 태평양 연안에 다다른 때는 이미 17세기 전반 미하일 로마노프 통치 때였다.

  리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.06.18

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  [한반도종단, 대륙횡단철도]한반도종단철도(TKR)와 대륙횡단철도의 연결계획, 한반도종단철도(TKR)와 대륙횡단철도에 대한 동북아국제정세, 한반도종단철도(TKR)와 대륙횡단철도 연결추진을 위한 기술과 운영과제

  복잡한 운송절차, 화물수송 추적정보의 부재, 항만에서 장시간의 대기로 인한 정시성 미확보, 극동의 TSR 연결항구의 화물처리능력 부족 등의 문제를 순차적으로 해결한다면 해상운송로와 ... 같은 해에 여순을 중심지로 하는 극동총독구가 출발하면서 프리아무르 관구, 만주, 관동 조차지를 통합하였다. ... 따라서 시베리아·극동지역의 교통망을 개선하여 러시아가 갖고 있는 대륙간교량 의 잠재력을 극대화하기 위해서는 아·태지역과 유럽지역간 화물운송의 중심 역할을 담당했던 해상운송의 대안루트로서

  리포트 | 15페이지 | 6,500원 | 등록일 2009.04.14

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  FTA무역용어집 14차

  보험계약자는 수출업자며 담보위험은 비상위험과 신용위험이다.Siberian Land Bridge(SLB)극동지역에서 유럽과 중동의 화물을 러시아의 극동항구인 보스토치니항으로 수송한 다음 ... 시베리아의 서부국경에서 유럽지역이나 반대 루트로 운송하는 시스템으로 시베리아 철도를 이용한다고 하여 TSR이라 한다.Sight Credit, Sight Payment Credit(

  리포트 | 27페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.06.21

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  유통관리 시험문제

  /유럽간의 대륙을 횡단하는 철도를 이용하여 화물을 운송하는 형태시베리아 횡단철도 (TSR = SLB)정의: 극동지역의 주요 항구와 러시아의 컨테이너전용항구와 시베리아 대륙횡단 철도망 ... 받기만 하고 도망가면…..그런 상황을 피하기 위해서 수출업자, 수입업자 은행들을 중심으로 거래를 성사함.수출업자↔은행↔ 수입업자수출업자의 은행 ↔수입업자의 은행아시아 횡단 복합운송극동지역 ... 거리가 길다 (2000km)추운 지방이라서 액체화의 화물은 얼어버린다.중국대륙 횡단철도 (TCR)정의: 중국 연운항에서 구소련 접경지역을 통과하여 로테르담까지 연결하는 철도장점: TSR보다

  시험자료 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.06.22

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  국제운송 (해상운송, 복합운송, 항공운송)

  있음⇒ 이같은 복합운송경로는 실제 TSR과 한국의 TKR(한반도종단철도)이 연결되기 전까지 는 모스크바를 거쳐 유럽대륙으로 가는 가장 빠른 운송경로임TSR = SLB의 장단점? ... 현황 : 현재 한국이 러시아의 TSR을 이용한 수출화물 운송은 부산에서 해상 선박으로 블라디보스톡(보스토치니항)으로 운송되고, 이 곳에서 TSR을 이용해 유럽 내륙지역까지 운송하고 ... SLB의 단점i) 극동지역과 유럽지역간의 무역불균형으로 공컨테이너 회수문제ii) 냉대지역의 통과iii) 통일된 화물운송협정의 부재로 인한 복잡한 운송절차 등으로 운송 지연iv) 수송

  리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.01.11

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  한국과 러시아의 경제협력 고찰(1990년 이후에서 푸틴까지)

  러시아는 TKR-TSR 연결사업을 통해 TSR의 역할을 확대함으로써 러시아 철도 산업을 부흥시키고 극동 및 시베리아 지역을 개발하려는 의도를 가지고 있으며, 한국은 TKR-TSR 연결 ... 자본 유치를 희망하게 되었다.이와 동시에 한국정부는 극동지역과의 지리적 인접성과 풍부한 지하자원 등에 매력을 느껴 한국과 극동지역간의 다양한 무역 및 협력 관계를 구축하고 있었다.극동이 ... 이때에 지방은 나름대로 독자 생존의 길을 모색하려 했고, 이러한 독자적인 형태는 극동지역 정치에 영향을 미쳤으며 이로 인해 탈 중앙화 하려는 노력은 현실화 되고 있었다.그래서 극동지역의

  리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.06.18

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  극동러시아와 시베리아 지역연구

  시베리아 지역의 경제 2009 러시아 경제 13 주 차 시베리아 및 극동지역 경제 이해 노보시비르스크 노보시비르스크 의 발전 가능 동기 교통의 중심지 TSR, 중앙아시아 철도 , 시베리아 ... 2009 러시아 경제 13 주 차 시베리아 및 극동지역 경제 이해 시베리아 및 극동지역 경제 이해I ndex 왜 시베리아 극동러시아인가 ? ... 시베리아의 경제 (1) 시베리아 지역 경제 개관 (2) 노보시비리스크 이르쿠츠크 극동지역의 경제 (1) 극동 지역 경제 개관 (2) 블라디보스토크 사할린 시베리아 극동 지역 경제 정책

  리포트 | 24페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.06.10

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  TSR의 개념, 배경, 현황에서 향후전망까지

  모스크바와 블라디보스토크를 연결하는 TSR은 총연장 9,288km로 러시아의 유럽지역, 우랄, 시베리아, 극동과 발탁해, 흑해 및 태평양의 항만을 연계하는 러시아의 기간교통망이다.TSR은 ... 횡단해서 구소련 국경지역에서 환적한 후 시베리안 횡단철도(TSR)에 연결하여 유럽까지 운송하는 대륙 간 횡당철도 서비스이다.TCR은 운송거리상 극동과 유럽을 연결하는 최단코스로서 ... 요코하마와 로테르담간 운송거리가 TSR보다 약 2,00km정도 거리의 단축이 가능하며 국경역에서의 환적을 위하여 1~2일이 소요되더라도 극동과 유럽 간의 23~24일이면 운송이 가능하기

  리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.05.19

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  북극해정책 분석

  나진항은 청진항과도 이웃해 있고 시베리아횡단철도 (TSR) 와도 접해 북극항로의 활성화 땐 성장 잠재력이 매우 높은 것으로 평가받고 있다 . ... 우리나라 남해안과 동해안을 따라 극동러시아 ~ 캄차카해 ~ 베링해를 거쳐 러시아 북극해 연안을 타고 유럽으로 가면 된다 . ... 러시아는 극동지역의 블라디보스토크항 나호트카항 , 북극해 연안의 틱시항과 무르만스크항이 북극항로의 수혜지로 평가되며 유럽에서는 이 지역의 기 · 종점 항인 독일 함부르크항 , 네덜란드

  리포트 | 23페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.12.03

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