"극동 tsr" 검색결과 81-100 / 279건

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  북극해정책 분석

  나진항은 청진항과도 이웃해 있고 시베리아횡단철도 (TSR) 와도 접해 북극항로의 활성화 땐 성장 잠재력이 매우 높은 것으로 평가받고 있다 . ... 우리나라 남해안과 동해안을 따라 극동러시아 ~ 캄차카해 ~ 베링해를 거쳐 러시아 북극해 연안을 타고 유럽으로 가면 된다 . ... 러시아는 극동지역의 블라디보스토크항 나호트카항 , 북극해 연안의 틱시항과 무르만스크항이 북극항로의 수혜지로 평가되며 유럽에서는 이 지역의 기 · 종점 항인 독일 함부르크항 , 네덜란드

  리포트 | 23페이지 | 2,500원 | 등록일 2013.12.03

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  ① 시베리아 횡단철도의 정치경제학, ② 체첸분쟁의 영속화 요인에 대한 고찰

  TSR(시베리아횡단 철도)의 개념2. TSR의 경제적 이점들 (한반도 철도와 TSR의 연결시)3. TSR이 가지는 의미Ⅲ. 체첸분쟁의 영속화 요인1. 대외적 요인2. ... 이런 시베리아횡단철도는 극동에서부터 중동지역을 지나 유럽을 해상/육상, 해상/육상/해상 의 형태로 연결 할 수 있는 복합운송체계이며, 현재 러시아 역내 화물운송을 담당하고 있다. ... 또한 중국 흑룡강성, 길림성, 요녕성 등 동북 3성과 극동러시아 및 시베리아 지역의 천연자원을 원활하게 수송할 수 있으며, 한국과 일본의 자본·기술력과 북한, 중국, 러시아의 노 내

  리포트 | 8페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.11.20

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  복합운송의 모든것

  : Trans Siberian Railroad 또는 Siberian Land Bridge)극동지역에서 유럽과 중동행의 화물을 러시아의 극동항구인 보스트치니항까지 수송한 후 시베리아철도로 ... 시베리아 횡단철도(TSR)는 동으로는 태평양에서 서로는 발틱해에 이르기까지 광활한 대지를 관통하는 세계 최장의 단일철도시스템이다. ... 또는 시애틀까지 해상으로 운송하고 그 곳에서 캐나다의 철도를 이용, 몬트리올에서 대서양의 해상운송에 접속하여 유럽 각 항구로 수송하는 복합운송경로를 CLB라고 한다.③ SLB (TSR

  리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.06.21

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  TSR(시베리아 횡단철도)의 이용현황과 문제점 및 활성화 방안

  극동-유럽간 통과화물 운송에 TSR을 이용하던 기업들은 운송로를 해상항로로 대체하는 현상이 나타나게 되었다.TSR 운임인상 이후의 물동량 변화를 보면 러시아 및 CIS 국가들의 수출입 ... 한국과 일본의 화물을 러시아 극동지역 항만으로 유치하기 위해서 TCR, TMR, TMGR 등의 활성화를 억제하려 하면, 극동지역항만의 단기적 발전에는 도움이 될 수 있으나, 중장기적으로는 ... 시베리아횡단철도의 동북아-유럽간 운송거리는 해상운송의 약 50%수준으로 연간 1억톤의 화물과 20만TEU의 통과 컨테이너를 극동아시아와 유럽간을 수송 할 수 있다.

  리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.05.31

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  북한의 대 러시아외교 정책

  있다.③ 석유, 가스, 파이프 라인, TKR과 TSR연결 등 장기적으로 구상이 가능한 국제적인 인프라 구축, 대규모 프로젝트가 한반도 와 연관되어 있다.④ 한반도의 무력 갈등은 러시아의 ... 배경김일성 사망과 북-미 핵 타결의 한반도 정세변화① 러시아의 김정일 정권 지지② 군사동맹조약의 폐기 및 극동지역 중심 의 경제협력 확대③ ‘러·북 우호협조 및 호상원조 조약’의 미 ... 이유)① 한반도의 군사적 대결은 인접지역인 러 시아 극동지역의 안보에 불가피한 영향 을 미침② 갈등의 잠재적 대상자인 (미국과 북한)모 두가 핵으로 무장한다면 핵 안전사고가 날 수

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.06.12

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  [마케팅 6C 야쿠르트 팔도 도시락][러시아진출 성공요인 분석][야쿠르트 팔도라면 해외진출 성공사례][ 해외진출전략 및 마케팅 4P 6C STP SWOT] [ 성공요인 분석 ]

  이후 도시락 라면의 열기는 시베리아횡단열차(TSR)를 통해 급속히 확산되었고, 지금은 러시아 극동은 물론, 사할린 섬에서 서쪽 끝 칼리닌그라드까지 웬만한 가게에서 도시락 라면을 살 ... 이러한 도시락의 러시아 진출을 단계별로 짚어보자.가. 1997년 6월 블라디보스토크에 사업소 개소러시의 관심 축으로 설정하였으나, 극동 및 시베리아 개발이라는 러시아의 전략적 목표 ... 의해 열렸는데, 1990년 전후 부산에 출입하던 러시아의 보따리 장수들이 한국 야쿠르트의 “팔도라면 도시락”이라는 용기면을 소규모로 사서 맛을 보고 반한 뒤 한두 박스씩 구입, 극동

  리포트 | 39페이지 | 4,000원 | 등록일 2012.10.12

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  러시아 시장(유럽시장)에 진출 한다는 ppt 발표입니다

  아이템 의 전망 - 근래에는 한국과 지리적으로 가까운 극동과 시베리아 지역을 중심으로 한국 제품들에 한 수요 증가 - 현재 구매대행을 하는 사이트들이 유명세를 타며 많이 생겨나고 있는 ... ) 러시아의 TSR(Trans-Siberian Railway) 을 축으로 발달된 거점 지역 ( 도시 ) 들은 러시아 물류 이동의 중심지이며 , 지역 상권의 중심지로 서 전략적으로 매우 ... 백화점이 아니라도 고가의 제품이 아닌 자사제품을 충분히 구 매할 경제적 능력들을 다 갖추었을 것이라 판단 , 판매의 호조 예상됨목표시장분석 ⌜Place⌟ 시베리 아 대륙 횡단열차 (TSR

  리포트 | 35페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.11.14

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  한반도종단철도(TKR)와 대륙횡단철도연결의 의의와 파급효과, 한반도종단철도(TKR) 연결사업의 현황, 한반도종단철도(TKR)와 대륙횡단철도연결의 기본원칙과 방향, 동북아철도물류중심지의 실현 전략과 과제

  러시아지역의 경제 활성화 촉진러시아정부는 극동지역의 인구유출, 산업생산력 저하 등에 대한 연방장기발전프로그램을 수립한다. ... 동서냉전체제 붕괴로 동북아 국가간의 경제관계가 활발히 진행되고 있어 머지않아 거대한 동북아 경제블럭이 형성될에 이를 것으로 전망되며, 러시아정부는 향후 TSR이 현대화되고 TKR-TSR ... 극동러시아지역은 광공업생산의 축소 및 러시아 서부지역과의 경제교류가 잘 이루어지지 않아 수송량이 격감하고 있다(전년대비 8% 감소).○ 對태평양 수송루트의 개척러시아의 태평양 진출을

  리포트 | 14페이지 | 6,500원 | 등록일 2009.04.13

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  TCR과 TSR의 장단점 및 앞으로의 전망

  TSR의 특징시베리아 횡단철도(TSR)는 모스크바와 블라디보스톡 사이 9300km를 잇는 세계에서가장 긴 철도로서 극동지방의 군사적 의의(意義)의 증대와 시베리아 식민, 대(對)중국무역 ... 연결하는 철도로 건설하다가 중단되었으나, 1985년 공사가 재개되어 1992년 12월부터 정식으로 운송활동을 시작하였다.중국내 총연장은 4,128㎞이고, 노선의 대부를 가로질러 극동의 ... TCR 과 TSR 의 의의1.

  리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.12.12

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  [러시아경제] 한-러 간 경제협력과 교역확대를 위한 대러시아 진출전략

  그러나 TKR-TSR 연결은 남북간 경제협력뿐 아니라 한?미 대북 공조상 북? ... 극동 지역의 에너지 개발에 따른 대형 건설공사 발주 가능성이 높기 때문이다. 풍림산업은 러시아의 엑슨 원유수출기지 건설공사를 1억 1,224만 달러에 수주한 바 있다. ... 러시아 극동 철도국은 두 차례에 걸쳐 하산에서 휴전선에 이르는 800km의 북한 철도 구간에 대한 조사를 벌인데 이어, 2003년 10월 북-러 접경 하산역에서 북한 라진항 근처 역까지

  리포트 | 23페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.05.01

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  전자물류, 컨테이너운송, 화물운송형태, 국제복합운송, 항공운송, SCM

  Tracons (선박/철도/트럭)극동항구선박보스토치니항철도중계무역국트럭유럽국가-TSR의 단점? TSR의 노후화, 컨테이너 수량 부족? ... SLB : 극동 ~ (해상) ~ 보스토치니 ~ (내륙철도) ~ 유럽대륙? TSR : 모스크바 ~ 야로슬라브스키 ~ 블라디보스토크-SBL의 3가지 운송형태? ... 이용절감, 시간단축-시베리안 랜드브리지(Siberian Land Bridge; SLB, Trans Siberian Railway; TSR)?

  리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.07.18

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  시베리아 철도(TSR)의 정보와 경로

  개요 TSR의 정보 안내TSR(시베리아 철도)의 경로시베리아 철도 Trans Siberian Railway러시아의 모스크바에서 시작해 시베리아 대지를 가로질러 극동의 블라디보스토크를 ... 특히 러 극동지역은 한국과의 지리적 인접성, 저렴한 인건비, 원부자재 조달의 용이성뿐만 아니라 TSR 활성화시 저렴한 물류비용 및 서부러시아, 중국, 유럽 등 최종 소비지까지의 연결망이 ... 중국의 렌윈항까지 해상운송의 필요성이 없어 극동지역 화주의 시간 및 비용의 절감이 예상된다.경제적 효과 Trans Siberian Railway현재 용량부족을 겪고 있는 부산항의 컨테이너

  리포트 | 40페이지 | 4,000원 | 등록일 2008.04.30

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  (사회기반)북한SOC

  러 3자 철도전문가회의를 통해 TKR-TSR 연결문제를 지속적으로 논의하고, 중 . ... .- 북한 내 지하자원 공동개발 확대와 함께 극동시베리아 지역 등 동북아 지하자원 공동개발 및 에너지시장 공동 진출도 모색할 필요가 있음.2.2. ... 러등 관련국과 협의체를 구성 하여 TKR-TCR .TSR 연결을 추진해야 함.② 도로 협력- 도로의 경우 남북 경제교류의 물동량과 철도망의 활용 정도를 감안해서 우선적으로 개성-신의주

  리포트 | 5페이지 | 2,500원 | 등록일 2012.06.30

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  신삼국지-한중일 과거로부터의 관계와 앞으로 나야가야할 방향

  한국의 동북아 중심 국가 선언, 남북한 간 경의선 연결, 경의선과 시베리아횡단철도(TSR)의 연결 가능성, 러시아의 가스전 개발 등 산업 경제적 측면에서 극동지역이 급부상 조짐을 보이자 ... 동북공정의 연구내용은 고대 중국의 강역이론 연구, 동북지방사 연구, 동북민족사 연구, 고조선·고구려·발해사 연구, 중조(中朝)관계사 연구, 중국동북변경과 러시아 극동지역의 정치·경제관계사

  리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.11.12

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  TCR의 이용현황, 장단점 및 대책과 전망

  있었지만 1998년에는 7,453TEU로 급격하게 떨어졌으며, 아시아-유럽간 물동량의 약 5%를 수송하고 있을 뿐이다.1990년대 중반부터는 동북아 역내 교역의 증가세에 힙입어 극동과 ... 또한 1990년대 말에 아시아∼유럽간 무역의 연평균 증가율은 약 20% 수준을 기록하였으며, 우리나라의 경우 24∼25%의 증가율을 보였다.앞에서 언급한 바와 같이 TCR은 극동과 ... 한반도 종단철도는 크게 3가지가 검토되고 있는데 그 내용은 표와 같다.한반도 종단철도를 이용한다면 TCR을 이용하는데 있어 중국 연운항까지 해상운송의 필요성이 없어 극동지역 화주의

  리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.31

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  러시아 블라디보스토크 항

  이러한 이유로 TSR을 이용한 물동량 운송을기피하게 되면서 TSR의 물류 처리량은 급격히 감소하였다. ... 동시에 러시아의 과학아카데미 극동지부와 각종 연구소, 극동대학 등 여러 학술·교육기관도 있다.블라디보스토크는 1860년 6월 20일에 창립되었고 1880년에 시의 명칭을 부여받았다. ... 수출입 화물 증가세 둔화는 TSR운송료 급등으로 일부 TSR 화물이 해상운송으로 전환된데 따른 것이다.블라디보스토크는 러시아의 전통적인 연안무역항으로, 캄챠스키항(Kamchatsky

  리포트 | 30페이지 | 2,500원 | 등록일 2007.10.14

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  한러 관계 (한국 러시아 과학, 문화, 경제 교류)

  극동시베리아에서의 한·러 협력1) 극동시베리아 지역 개발 참여(러측의 관심)가) 극동시베리아 개발에 전략적 중요성 부여- 인구 감소, 중국과 접경 등 국가 안보적 중요성 부여나) 낙후된 ... 자원(에너지, 광물, 수산 등) 필요나) 한반도와 접해있어 물류측면에서 유럽 러시아 지역과 연결, 북극항로본격 개발 등에 있어 중요성 고려다) TKR-TSR 연결, 외 러시아 과학기술 ... 인프라 개발, 소득수준 향상을 위해 동북아 인근국의 투자 필요다) 지리적으로 동아시아와 인접, 이 지역과 경제적 유대관계 강화 필요(한국의 관심)가) 극동시베리아 지역이 보유한 풍부한

  리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.11.26 | 수정일 2023.03.06

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  [파워포인트] 철도이용대륙횡단 수송의 전망과 잇점.ppt

  대해 정확하게 알려져 있지는 않지만, 극동과 중앙 아시아 지역간의 서비스는 TSR이나 해상운송에 비해 운행거리가 큰 폭으로 단축되기 때문에 시간단축과 운임절감이 클 것이다. ... 앞에서 언급한 바와 같이 TCR은 극동과 중앙 아시아를 연결하는 최적의 노선이다. ... 한반도 종단철도를 이용한다면 TCR을 이용하는데 있어 중국 連云港까지 해상운송의 필요성이 없어 극동지역 화주의 시간 및 비용의 절감이 예상된다.

  리포트 | 22페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.02.14

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  TSR 활성화 방안

  한국과 일본의 화물을 러시아 극동지역 항만으로 유치하기 위해서 TCR, TMR, TMGR 등의 활성화를 억제하려 하면, 극동지역항만의 단기적 발전에는 도움이 될 수 있으나, 중장기적으로는 ... 거의 전 구간이 전철이다.* 착공 : 1891년 완공: 1916년 구간 : 모스크바-블라디보스토크총 길이 : 9300km 연간 이용객 : 1억 5424만 명 연간 화물수송 : 1억t극동의 ... 한국과 TSR1.

  리포트 | 6페이지 | 3,500원 | 등록일 2007.12.19

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  국가물류정책의 문제점 및 발전방향,국가물류 기본 계획,물류정책 기본법,육해공 통합물류체계,내륙물류기지

  해상에서 선박과의 충돌을 비롯한 진진 등으로 부두의 균열 및 시설물 이상 발생가능성 큼글로벌 물류시장 진출 현황 – 글로벌 연계성 강화를 위한 국제협력 확대 나진항 및 러시아 극동항만 ... 개발 을 통해 중국 동북 3 성 및 TSR 물동량의 국내 항만 연계 수송루트 확보 한국기업은 현재 부산 - 러시아 보스토치니까지 해상운송 후 시베리아 ( 공동브랜드명 ) 제휴구성사명

  리포트 | 58페이지 | 8,000원 | 등록일 2014.04.26

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