"요코하마 터미널" 검색결과 121-140 / 205건

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  관광교통의 이해

  세계적으로 상용화된 교통수단으로 적용범위가 넓어 도시연결이나 위락시설 연결 공항지역 등에 운용되고 있다.①고무차륜형-일본 동경, 요코하마 공항 셔틀 노선, 프랑스 오를리 공항 노선 ... Automated Guideway Transit)-지하철과 버스의 단점을 보완한 대중교통수단인 경전철의 한 종류로, 운전자 없이 자동으로 운행되며, 노선구성은 매우 단순하여 두 개의 양끝 터미널과

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.11.03

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  크루즈 사업의 전반적인 상황

  그러나 요코하마항에 2000년 완공을 목표로 국제크루즈터미널을 건설중에 있으며, 일본시장은 경제발전과 소득향상, 자국민의 해외여행 장려, 고령화 시대 진입 등 다양한 국내·외 환경영향에 ... 운항계획을 발표 하였는데, 이러한 동향은 서구의 크루즈사들이 향후 가까운 기간 내에 아시아지역에 크루즈 상품을 제공하기 위한 기초 활동으로 이해할 수 있다.싱가폴싱가폴은 91년 국제크루즈터미널

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.09.28

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  유걸

  포트터미널, 국립중앙박물관 연변기술대학 마스터플랜, 연변기술대학 도서관 등Architect of Yoo Kerl건축 이론열린 공간을 통한 공공 공간, 그리고 소통 • 내부와 외부의 ... K.Y.Architect Inc. 2001- INTER ARCHITECT ASSOCIATES(I.A.A) • 주요작품 밀알교회, 전주대학교회, 서울시청사 디자인공모전, 명동대성당 전주대 마스터플랜, 요코하마

  리포트 | 40페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.05.30

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  21st Century Museum 세지마 가즈요

  국제 항구 터미널N - HOUSE세지마 가즈요 + 류 니시자와 작품일리노이 공대 캠퍼스 센터시드니 현대 미술관요코하마 노인정O - MUSEUM공원 카페N – 미술관* 건축적 특징 ... www.kanazawa21.jp/en/05facility/qtvr.htmlCity-Hall-Side Entrance Gallery Courtyard Long-Term Project Info Terminal ... 속의 빌라CASA - YPACHINGO PARLORPLATFORM 2PLATFORM 1세지마 가즈요 작품SMALL HOUSE오가키 멀티미디어 작업실U - 빌딩기후현의 APT 건물요코하마

  리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2006.11.29

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  세지마 가즈요(SEJIMA KAZUYO) ppt 자료.

  국제 항구 터미널N - HOUSE세지마 가즈요 + 류 니시자와 작품일리노이 공대 캠퍼스 센터시드니 현대 미술관요코하마 노인정O - MUSEUM공원 카페N – 미술관사이슌칸 제약 여자 ... 속의 빌라CASA - YPACHINGO PARLORPLATFORM 2PLATFORM 1세지마 가즈요 작품SMALL HOUSE오가키 멀티미디어 작업실U - 빌딩기후현의 APT 건물요코하마

  리포트 | 20페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.08.18

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  항만에 대한 거시적 정의와 앞으로 우리나라 항만이 나아가야할 방향에 대한 내용

  예를들면 유럽지역은 로테르담, 함부르크, 브레머하벤/브레멘, 르아브르 아시아 지역은 싱가포르, 홍콩, 카오슝, 부산, 요코하마, 고베 미국은 LA/LB항, 시애틀항 등이 hu 가시화가 ... 등 부두시설을 무상으로 대부받아 이를 컨테이너터미널 운영회사에게 전대계약을 체결하여 임대함ㅇ 전대사용료 등 수입은 컨테이너터미널 등 재투자 재원으로 활용운영컨테이너터미널운영(주)ㅇ ... 자성대부두 : 현대부산컨테이너터미널(주)ㅇ 신선대부두 : (주) 신선대컨테이너터미널ㅇ 감만부두 : 한진, 현대, 조양, 대한통운이 선석별 개별운영ㅇ 우암부두 : 우암터미널(주)ㅇ

  리포트 | 41페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.07.15

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  미나토미라이21

  )요코하마역 동구지구 (4ha)신항지구 (41ha)요코하마 국제 여객 터미널아카렌카소코랜드마크타워퀸즈스퀘어요코하마퍼시피코 요코하마요코하마 코스모월드Ⅱ. ... 국제통신센터 및 요코하마․가나가와 종합정보센터가 각종 서비스를 실시 컨벤션 도시 요코하마의 중핵시설: 퍼시피코 요코하마 (요코하마 국제평화회의장) 일본을 대표하는 복합 컨벤션 시설 ... 사업추진 주체와 역할업무시설, 상업시설, 문화시설 등의 건설민간섹터공공시설의 관리․운영 등(범선, 니혼마루, 요코하마 해양 박물관, 요코하마 미술관, 요코하마 컨벤션․로비, 공공주차장

  리포트 | 38페이지 | 3,000원 | 등록일 2007.04.25

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  신교통수단에 대해.

  세계적으로 상용화된 교통수단으로 적용범위가 넓어 도시연결이나 위락시설 연결 공항지역 등에 운용되고 있다.①고무차륜형-일본 동경, 요코하마 공항 셔틀 노선, 프랑스 오를리 공항 노선 ... Automated Guideway Transit)-지하철과 버스의 단점을 보완한 대중교통수단인 경전철의 한 종류로, 운전자 없이 자동으로 운행되며, 노선구성은 매우 단순하여 두 개의 양끝 터미널과

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.11.03

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  [로지스틱스(logistics)]로지스틱스에 대해 아래의 순으로 논술하시오

  로지스틱스의 모범 사례① 북오프 토메이요코하마 로지스틱스센터북오프는 ‘현장은 평소, 자신들의 손으로 직접 진화시킨다’는 모토 하에 센터 운영도 3PL 기업 등에 위탁하지 않고 현장 ... 권역별 거점간 정기수송 및 전국 도시간 연계 수송망을 확대할 계획이다.한진택배는 전국을 수도권, 중부권, 영동권, 영남권, 호남권, 부산권, 제주권의 7개 권역으로 분할하여 물류터미널 ... 지속적인 투자를 지속한 결과, 성장을 거듭하여 오늘에 이르게 된 것이다.한진택배는 현재 전국을 24시간 내 배송할 수 있는 물류네트워크를 구축하고 향후 보다 신속한 집배송을 위해 물류터미널

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.11.08

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  송도국제도시

  요코하마의 도심부는 개항 이래 도심이었던 간나이,이세사키쵸지구 내와 전후 교통터미널로서 발전한 요코하마역 서구지구로 나뉘어져 있었다.2개의 지구 사이에는 미쓰비시중공업 조선소, 다카시마 ... 볼 수 있고,신개발사업요소도가미되어 있다.3) 입지여건미나토미라이21은 요코하마시의 중심부, 요코하마역과 사꾸라기쪼역 사이 해안에 위치하고 있다. ... 이처럼 시내에 취업할 곳을 확보하지 못하면, 요코하마에 살면서 도쿄로 일하러가는 경향은 계속될 것이므로, 요코하마로서는 취업할 곳을 확보하기 위해 우선 업무기능중추관리기능을 집적하는

  리포트 | 19페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.12.28

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  절판구조

  오산바시 국제여객터미널 2002 일본 건축가 : Farshid Moussavi / Alejandro Zaera- Polo 구조 : 지하1층 지상2층 철골조절 판 구 조 의 사 례 ... 례 (6)Queen Elizabeth Building (Exhibition Hall) 1960 Toronto 건축가 : Peter Dickinson절 판 구 조 의 사 례 (7)요코하마

  리포트 | 20페이지 | 3,500원 | 등록일 2009.12.18

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  [항만][항만 종류][항만 투자현황][항만 기능][항만 물류거점화][항만 민영화][항만 개선 방향]항만의 의의, 항만의 종류, 항만의 투자현황, 항만의 기능, 항만의 물류거점화, 항만의 민영화, 항만의 개선 방향 분석

  지역 거대항만에 해당되는 경우로는 한국의 부산항이나 일본의 고베(Kobe)항 및 요코하마(Yokohama)항 등이 있다.4. ... 사회적 면에 있어서 해륙교통의 접속점에서 터미널 활동으로서, 여객과 화물을 선박에 싣는 서비스를 제공하는 장소이며 이를 매체로 하여 영위하는 경제활동과 사회활동의 장소로서 의의를 갖게

  리포트 | 9페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.10.19

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  1990년대 이후의 건축

  요코하마 국제 여객터미널 설계공모도시 스케일에서 프로젝트의 대부분은 컨텍스트 이론(contextualism)과 표현주의 사이에 있는 것처럼 보인다. ... 국제 여객터미널이라고 할 수 있다. ... 표면적인 통합을 유지하는 것이며, 점성시스템은 변화에 의해 발생하는 유연적인 결합을 통해 이러한 힘을 얻는다.이러한 그렉 린의 성향을 잘 나타냈다고 할 수 있는 것은 공모안에 그쳤지만 요코하마

  리포트 | 7페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.03.21

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  현대건축키워드

  국제 여객 터미널새로운 패러다임 - 다이어그램 인간의 머리속 에 건축 형태를 자동적으로 만들어 내는 추상적인 생성 규칙으로 간주 - 피터 아이젠만 건축 설계에 영향을 미치는 외재적인 ... 구조체와 외피는 일체화 되어 전체 속에 통합된다 City of Culture of galicia , 1999새로운 패러다임 - Gilles Deleuze 주름 (Fold) 이론 요코하마

  리포트 | 22페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.04.04

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  현대미술이 건축에 미친 영향

  프랭크 게리의 빌바오 구겐하임 미술관, 니콜라스 그림쇼의 워터루 국제터미널, 렌조 피아노의 간사이 국제공항, 도요이토의 니모수와 미술관 등이 그 예이며 특히 게리의 빌바오 구겐하임 ... 도시 환경 안에서 건물이 전자매체의 스크린 역할을 하는 비슷한 예로서 도요 이토의 바람의 달걀을 들 수 있으며 이 개념의 확장된 경우로 볼 수 있는 요코하마역 광장의 바람의 타워는

  리포트 | 5페이지 | 2,500원 | 등록일 2011.04.06

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  [부동산, 도시]복합용도개발에 대해서..

  포함하였다.구 분잠실롯데무역센터판 매63,02919,505호 텔28,79145,844레 져12,253-테마파크69,538-업무-33,415전시관-59,626컨벤션센터-3,380공항터미널 ... 국제화 및 정보혁신 시대의 무역환경에 대응하기 위해 종합무역정보센터와 전시관 기능, 바이어의 거래취향변화에 따른 종합서비스를 제공하기 위해 출입국터미널, 호텔, 레져 스포츠시설, 쇼핑센터 ... 사꾸라기쵸역 인근에 요코하마의 랜드마크가 될 수 있는 초고층 요코하마 은행본점 건물과 미쓰비시 중공업 요코하마 지역본부 건물인 랜드마크 타워가 1993년 7월에 준공되었다.

  리포트 | 13페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.02.19

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  부산관광상품 - 크루즈 관광상품

  예를 들어 일본 도쿄의 부자들이 요코하마항에서 크루즈 관광선을 타고 제주에 와서 여행을 하고 목포를 경유하고서 남해안의 수려한 경치를 즐기면서 부산에 올 수 있고, 또 경부운하가 개통 ... 중구 중앙동 부산연안여객선 터미널을 출발해 오륙도~광안리~해운대~터미널에 이르는 1코스와 터미널~태종대~생도~오륙도~터미널에 이르는 2코스다. ... 티파니21호의 터미널은 대중교통을 이용하더라도 도보로 많은 시간이 소요되며 터미널이 해운대, 중앙동 등 번화가에 집중되어 있어 교통 혼잡으로 인해 주요 선진국 크루즈항에 비해 원활하지

  리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.03.15

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  2007년 일본 건축답사 기행문(후쿠오카-오사카-도쿄,11일간)

  ‘국제 여객 터미널’은 바다위에 떠있는 섬과 같은 형태를 띠고 있는데 거대한 옥상 정원에서 바라보는 모습이 장관이다. ... 맥주잔과 거품을 형상화하여 만든 재미난 건물이다.요코하마에서의 하루. 요코하마는 우리나라 인천과 비슷한 도시로 적극적인 수변공간을 이용한 국제 해상도시이다. ... 이 옥상의 잔디에 누워 요코하마의 멋진 야경을 감상 할 수 있다.

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.11.27

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  [무역물류]일본 운송수단의 현황과 발전방향

  국제물류 특구설정의 주된 이유는 요코하마 항만이 국제기간항로상에 있는 장점을 살려 컨테이너 터미널의 정비와 함께 항만이용비용의 절감, 리드타임의 단축 등 항만 서비스를 강화하여 국제선사들이 ... -배후지 연결 도로망 확충 : 도쿄와 인접해 있는 요코하마항 인접지의 교통체증 완화를 위한 배후지 연결 도로망 확충에 노력 (예 요코하마 환상고속도로 : 요코하마항을 가운데 두고 남북으로 ... 항만·물류비용이 비싼 자국 항만보다 부산항을 선호하고 있다.일본 국토교통성 아베 켄 항만국 기획관은 "1995년 이후 각 지자체별로 지역균형개발 전략과 정치논리를 앞세워 무분별하게 터미널을

  리포트 | 20페이지 | 3,000원 | 등록일 2006.05.25

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  신교통수단에 대해 조사하고 분석한 후 관광과 연관시킨 발전방향, 외국의 대중교통수단에 대한 우리나라 수용 방향

  일본 동경, 요코하마 공항 셔틀 노선, 프랑스 오를리 공항 노선 등에서 채택하고 있는 '고무차륜형 AGT'은 기존 도시철도에 쓰이는 철제 레일 대신 콘크리트나 철판 형태의 평면궤도 ... 요금정보시스템과 승강장·환승정거장·환승터미널·정보체계 등 지하철도의 시스템을 버스운행에 적용한 것으로 '땅 위의 지하철'로 불리며, 'bus rapid transit'를 줄여서 BRT라고도 ... 일반버스의 주행속도 18km/h보다 빠른 40km/h의 운행속도를 낼 것으로 보인다.지하철에 비해 건설비용은 10분의 1 수준에 불과하면서도 도착정보시스템과 버스우선신호체계·환승터미널

  리포트 | 10페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.11.03

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