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"경부대운하건설" 검색결과 281-300 / 386건

  • 내 고장 대구광역시에 관하여
    최근 대구·경북지역 주민들이 경부운하건설을 염원했던 것도 대구의 산업구조 개선에 초점을 둔 것이다. ... 경부선 축상에 입지하여 고속철도로 수도 서울은 1시간 40분, 항도 부산은 1시간대에 있으며, 호남지방과는 88올림픽고속국도, 영서지방과는 중앙고속국도로 연결되어 전국 각 지방과 가교적 ... 대구의 현 위치에 대해서 알아봄으로써, 나뿐만 아니라 대구에 대해서 잘 알지 못했던 많은 사람들이 쉽게 대구에 대해서 이해할 수 있고, 찾아보고 싶은 도시가 될 수 있도록 하기 위함이다.본
    리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.12.22
  • 한반도 대운하
    '한반도 대운하' 이명박 정권의 야심 찬 사업 -학과 : 학번 : 학년 : 성명 :경부운하 체계도CONTENTS1.2.3.4.5.운하란 무엇인가?! ... 대운하 총선 최대 이슈 부상정부의 대운하 건설 비밀 추진 논란이 이번 총선의 최대 이슈로 부상. ... 그 이유로 반대론자들은 운하의 유량확보가 힘들고 운하 건설은 불사능하다고 주장.
    리포트 | 87페이지 | 4,500원 | 등록일 2008.06.11
  • 인천항[PPT자료]
    및 결빙우려, 막대한 인프라 구축 비용 소모들을 이유로 반대 의견도 만만치 않음 순수한 공사기간만 4년으로 예상 그러나 흐지 부지한 계획으로는 10년 20년도 더 소요 될수 있음경부운하 ... 설계도선진국의 운하2003년 10월 독일 동부 막데부르크에서 개통된 유럽최대 대운하 강위에 콘크리트 다리르 놓아 물을 흐르게 하고, 바지선과 유람선이 지나 갈 수 있게 만듬 이는 ... 환경변화 3.인천항의 시설 4.인천항 SWOT 분석 5.인천항과 운하 건설목 차서 론국제물류의 90%이상은 해상운송으로 이루어지고 있다.
    리포트 | 32페이지 | 20,000원 | 등록일 2009.06.23
  • 이명박 정부 부동산 정책
    장기무주택자와의 형평성 하 건설? 경부, 호남, 금강 대운하 건설? 운하가 지나는 여객, 화물터미널 기지 중신부동산시장 활기U자형 국토개발? ... * 한반도 대운하 착공?* 제2영동, 제2경부,* 제2. 3서해안고속도로 착공상가.오피스텔?* 수도권 투기과열지구 내 오피스텔 분양받을 경우 '사용승인 후 1년 이내' 전매제한? ... 건설경기 역시 최악으로 치닫고 있다.
    리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.11.22
  • 이명박 정부의 정책 연구 - 한반도 대운하 정책을 중심으로
    다시 말해 한강과 낙동강을 잇는 경부운하, 영산강의 호남운하, 금강의 충청운하, 북한운하 순으이 크게 늘어날 것이기 때문에 사업성이 충분하다는 입장이다. ... 한반도 대운하 정책2. 대운하 정책에 대한 찬반양론1) 경제성의 측면2) 공사 기간과 사업비의 측면3) 환경적 측면4) 문화?관광적 측면Ⅳ. 해외의 대운하 사례1. 아메리카2. ... 환경적 측면에서 찬성론자들은 하천 준설로 수질이 대폭 개선되는 등 친환경적인 개발이 가능하다고 보면서 환경을 위한 운하 건설이라고 한다.
    리포트 | 16페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.10.08
  • 한반도 대운하에 대해서
    들어가는 말1996년 7월, 국회 대정부 질의에서 ‘경부운하 건설사업’에 대한 자신의 청사진을 제시한 이명박 前 시장은 한반도 대운하 건설이라는 계획을 가지고 2006년 11월 심포지엄을 ... 경부 운하 경부운하의 총 길이는 약 540km로 예상된다. 이 前 시장 측은 물동량이 제일 많고 공사구간이 짧은 경부운하를 1차적으로 건설한다고 세부계획을 밝힌 바 있다. ... 한반도 대운하 건설로 인한 배운송은 우리에게 경제적 희망을 안겨주고 운하로 이어지는 물길은 우리의 삶도 함게 이어갈 것이라고 말하고 있다.
    리포트 | 14페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.06.10
  • 복합쇼핑몰
    국제회의(ASEM 2000)의 유치를 계기로 건설...PAGE:8Ⅴ. ... 국내사례메타폴리스몰(경기도 화성시 동탄) : 수도권 남부의 성장거점도시인 동탄신도시에 위치하고있으며 경부고속도로와 인접해있음.대형서점과 멀티플렉스 영화관을 중심으로 이루어진 A블럭과 ... 쇼핑몰로 쇼핑, 비즈니스, 레저가 복합된 선진국형 도심 위락시설.지상에 컨벤션센터, 호텔, 무역전시장 등의 시설과 함께 지하에 아시아 최대 규모의 엔터테인먼트 존을 구성하고 있으며 대규모
    리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.03.15
  • 이명박의 한반도 대운하 프로젝트 비젼
    경부운하 건설에 따른 문제점한반도 대운하의 대차대조표는 어떻게 될까. ... 경부고속도로가 제1경제도약기를 이끌었다면 한반도대운하 건설로 제2경제도약이 일어날 것이다. ... 이명박의 ‘경부운하 건설’ visionⅡ. 경부운하란Ⅲ. 경부운하 건설의 빛과 그림자1. 경부운하 걸설에 따른 긍정적 效果2. 경부운하 건설에 따른 문제점Ⅵ. 결론Ⅰ.
    리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.12.16
  • [사회과학]경부운하 건설의 가능성과 그 효과, 그리고 환경적 영향
    어렵다고 생각하면 어렵겠지만 할 수 있다고 생각하는 사람은 이를 만들어 놓고 말 것이다』이의원이 「경부운하 건설」을 제안하기 1년 전인 1995년 8월, 세종대 부설 세종연구원은 「 ... 환경지리학 레포트 경부운하서울-부산 간 내륙 운하 건설은 가능할까?한다면 그 효과는 어떠할까?―경부운하 건설의 환경적 영향을 중심으로―? ... 전문가들은 50개 정도의 건설사가 전구간에 일거에 투입돼 각 구간별로 운하건설에 착공할 경우, 3년 안에 경부운하 완공이 가능하다고 보고 있다.경부운하 건설의 최대 난제, 조령터널
    리포트 | 11페이지 | 2,000원 | 등록일 2006.12.29
  • [4대강 정비사업]4대강 정비사업 문제점과 추진 배경, 대운하와의 관련성 검토
    더불어, 4대강 정비 사업 중, 총 절반에 가까운 6조 7천억 원이 낙동강에 집중 투자될 계획이라고 하는데, 이는 지난 대운하 사업에서 밝힌 경부 운하 집중 투자 개발 계획과 너무나도 ... mode=LSD&mid=sec&sid1● 대운하 건설을 반대하는 서울대 교수 모임, http://anticanal.tistory.com/● 4대강 정비 사업, 위키백과, http:/ ... 얼마 전 서울대 교수 등 학계가 4대강 정비 사업에 대해 ‘한반도 대운하를 위한 기반 조성 사업이다’라며 이를 지적하고 나섰다. 4대강 사업의 하도 정비나 자연형 보 건설 등은 조금씩만
    리포트 | 12페이지 | 2,500원 | 등록일 2009.01.12
  • [경영, 관광, 행정] 한반도 대운하의 영향-관광부문
    그래서 경부운하건설이 관광산업활성화를 통해 얻어지는 총생산 파급효과는 매년 1조 4천300억 원, 조세 유발효과 약 700억 원, 수입 유발효과 약 1,720억 원에 이를 것으로 ... 또한 경부운하 관광크루즈 유람선은 일본의 오키나와 내해와 중국의 황해까지 연결되는 광역관광 유람 상품으로 개발될 수 있다. ... 예측된다.제 2절 한반도 대운하의 부정적 효과(외국사례 분석비교)1) 한반도 대운하 과연 관광효과가 있을 것인가?
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.04.17
  • 한국 대운하사업의 관광학적 효과
    결론 및 고찰 “한국관광의 문제와 대운하의 방향”Ⅳ. 참고문헌Ⅰ. 서 론이명박정부의 가장 이슈는 "대운하 건설"이다. ... 일대 변혁을 일으킬 잠재력을 충분히 가지고 있으며, 동으로는 금강산 관광, 서로는 남북 공단건설사업, 국토의 중간으로는 대운하건설하여, 동시에 만들어질 횡적 인프라등과 유기적으로 ... 이 대운하 건설은 사실상 현대출신의 정치인들만이 생각해 낼수 있는 거시적 국가산업 발전전략으로서, 지하 대동맥인 태백산맥이 아닌, 지표 대동맥이 되는 "강"을 남북으로 연결시킴으로서
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.01
  • 청계천, 경인운하, 새만금 개발 등 비용편익분석
    머 리 말‘청계천 복개’, ‘경인운하’, ‘대운하’, 모두 한번쯤은 들어봤을 환경관련 사업들이다. 새만금사업을 시작으로 정부 주도하의 굵직굵직한 환경 사업들이 진행되고 있다. ... 수도권매립지의 사용에 따른 대체매립지 비용 축소)경인운하사업은 수도권쓰레기 매립지 부지의 약 86만평을 활용해 운하부지를 건설할 예정으로 되어있다. ... 계대기오염소음비용2007년70.72260.210.1011.09-42.07300.052011년85.98420.220.1116.15-39.82482.652020년129.48666.150.1725.05-45.48775.37② 수도권 이외지역경부고속도로
    리포트 | 30페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.01.16
  • 개발주의 환경정책 : 하천의 복개와 복원을 중심으로
    프로젝트는 한강과 낙동강을 연결하는 경부운하 건설이 핵심으로 총 연장 553㎞의 대 수로를 만드는 사업이다. ... 이 프로젝트는 경부운하(가칭)와 호남운하, 북한운하 등 3개 운하건설, 하나로 연결한다는 구상이다. ... 그 이슈는 이명박 후보의 ‘한반도 대운하 프로젝트’이다.‘한반도 대운하 프로젝트’는 한반도 물줄기를 하나로 잇겠다는 대공사다.
    리포트 | 17페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.10.30
  • 경인운하 어떤 사업인가?
    인천시 서구 백석동과 서울시 강서구 개화동(행주대교)을 연결하는 경인운하 건설사업은 정부가 홍수방지와 물류비용 경감 등을 위해 공사비 1조8천4백29억원의 대규모 국책사업이다.총연장 ... 효과도 기대할 수 있다는 게 정부측 주장이다.또 2단계 공사가 끝나는 2012년에는 경인운하가 대북, 대중국교역은 물론 동남아, 일본과의 새로운 운송체계로 자리매김 할 수 있을 것이란 ... 늦어도 금년 말 이 같은 운하 건설사업에 착수 오는 2007년까지 1단계 공사를 마무리한다는 계획을 세워놓고 있다.특히 1단계 공사가 끝나는 시점에 맞춰 서울과 인천에 각각 56만평과
    리포트 | 1페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.05.31
  • [논문]환경적 측면에서 바라본 한반도 대운하
    한반도 대운하 프로젝트는 한강, 낙동강, 금강, 영산강을 잇는 인공수로를 건설하여 경부운하, 경인운하, 호남운하(영산강 운하), 금강운하, 북한운하를 이루려는 계획으로 정부는 이 프로젝트로 ... 할 것이다.운하건설로 인한 생태계 문제점으로는 첫째, 두개의 대하천이 합쳐지면서 생기는 생태적 교란. ... 환경적 측면에서 바라본 한반도 대운하< 목 차 >Ⅰ. 대운하에 대하여Ⅱ. 수질오염Ⅲ. 식수오염Ⅳ. 생태계파괴Ⅴ. 홍수 및 가뭄Ⅵ. 대운하에 관한 전반적 비판Ⅰ.
    리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.07.16
  • 한국행정학(17대 대통령 비교)
    후 7대 강국 이룩(1) 이명박② 한반도대운하 경부운하와 호남운하, 북한운하 등 3개 운하건설하여 이를 연결한다는 계획 * 물류 인프라 구축 경제적 부가가치 창출 - 경부운하 ... ) 2000 ~ 2002 사단법인 아·태환경NGO 한국본부 총재 2002 ~ 2006 서울시 시장 2002 캄보디아 훈센총리 경제고문(1) 이명박◦ 한반도 대운하건설 ◦ 국제과학비스니스도시 ... 주변의 물류기지 건설 → 제조업의 천문학적 생산 증대 효과 - 물류비용의 절감을 통한 수출증대효과 - 수십만개의 일자리 창출 - 지역의 균형발전과 국론통합 - 철도나 도로보다 운하
    리포트 | 22페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.11.20
  • 한반도대운하 해외사례
    그리하여 1996년 1월, 손강과 라인강을 잇는 '대운하 건설 협회'(SORELIF)가 설립됐다. ... 유럽 강 네트워크에 따르면 유럽 각국에서 수로를 이용한 물자운송이 해마다 감소하는 상황에서, 대운하건설한다고 수로운송이 늘어나는 것은 아니다. ... 달하는 신운하 건설과 169km에 걸친 기존 운하의 대규모 변경.▲ 58km에 달하는 두강의 굽이 깎아내기.▲ 높이가 160m나 되는 벨포(도시명)의 문턱을 넘기 위해 24개의 수문과
    리포트 | 9페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.05.16
  • [한반도대운하]한반도 대운하에 대한 나의 견해
    - 한반도의 동서남북을 잊는 총 17개의 노선 3000Km- 서울에서 부산을 잊는 약 500Km의 경부운하를 시발로금강운하와 영산강 운하를 추가적으로 만들 계획임- 운하 폭은 100 ... * 강에 보를 만들면 물이 정체 되어 수질이 오염된다.- 수질오염은 속도보다는 하상에 오염물질이 있느냐, 없느냐에 좌우되므로, 운하 건설 과정에서 강바닥의 오염물질을 제거하고 오염원을 ... 한반도 대운하에 대한 나의 생각나는 한반도 대운하에 대해서 찬성을 한다.한반도 대운하에 대해서 반대하는 사람이 본다면 환경을 전공하는 사람이 환경을 지켜야지 환경을 파괴하는 대운하
    리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.10
  • 한반도 운하 프로젝트의 국민경제적 파급효과와 발전방안 모색
    일단 한반도 운하에서 호남운하경부 운하의 경우는 기술적으로 건설하는 데에는 문제가 없는 것으로 평가된다. ... 또한 경부운하건설하기 위해서는 낙동강과 한강의 상류수계를 이어주는 고도의 난공사가 예상되며 이를 해결하여 화물을 운송할 수 있는 수문이 전제가 되어야 하는데 과연 이러한 수문의 ... 개통함으로써 한반도 전체가 하나의 운하에 의하여 물류를 해소하는 대 프로젝트이다.
    리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2006.10.28
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2024년 09월 16일 월요일
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- 작별인사 독후감
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- 국내의 사물인터넷 상용화 사례를 찾아보고, 앞으로 기업에 사물인터넷이 어떤 영향을 미칠지 기술하시오
5글자 이하 주제 부적절한 예)
- 정형외과, 아동학대