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"경부대운하건설" 검색결과 181-200 / 387건

  • 무엇을 위한 대운하 인가? 대운하에 대한 비판 발표
    BTL방식, 주변지역 개발권) 대운하사업의 수익성에 대한 건설회사의 평가는 부정적 그런데도 참여하려는 의사를 보이는 이유가 무엇일까? ... 무엇을 위한 대운하인가? ... 대운하의 대안을 제시하라는 요구는 부당한 것임 대운하의 대안은 현상유지(status quo)임 아무 문제도 없었던 상황에서 문제를 일으킨 측에 입증 책임이 있음 만약 물류 개선, 물
    리포트 | 23페이지 | 11,000원 | 등록일 2009.12.07
  • 경부 운하의 장단점
    주운용수공급을 위해 2개의 댐을 추가건설하고, 교량은 경부운하 통과구간 내에 있는 결국 경부운하건설에 의해 혼잡비용의 감소는 2011년 1318억 원, 2020년에는 3663억 원에 ... 원의 관광편익이 발생한다고 예상하고 있다.(3) 일자리 창출70만 명 이상의 고용창출 :건설 중에는 경부운하30만개, 호남운하 10만개 등의 일자리가 생기고 완공 추에는 경부운하에만 ... 경부운하 건설로 직, 간접적으로 영향을 받는 지역은 제조업 생산규모로 연간 3조 4000억 원의 추가효과가 있을 것으로 평가하였고, 부가가치 기준으로는 약 1조 2332억 원의 효과가
    리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.07.08
  • [한반도대운하]한반도대운하의 찬반양론과 향후과제A+ -한반도대운하 찬성, 한반도대운하 반대-
    운하 건설이 지역 주민들의 땅값 기대심리에 기대고자 하는 전형적인 인기영합주의 사업으로 전락할까 우려된다.3) 한반도 대운하 고용유발 효과에 대한 반박경부운하 찬성 측은 건설 산업에 ... 이명박 대통령의 한반도대운하 프로젝트이명박 대통령이 서울 시장이던 2005년 10월 1일, 청계천복원공사 준공식에서 경부운하건설하겠다는 계획을 밝혀서 많은 사람들을 놀라게 한 바 ... 문경새재 부근 조령의 해발 140m 지점에 20.5㎞의 터널을 건설하고 터널 양쪽에 두 강의 수위를 맞춰주는 갑문을 건설하여 물길을 연결한다.경부운하는 서울과 부산 간에 수심 6m
    리포트 | 18페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.03.25
  • (한반도대운하)경부운하시대에 지역사회가 나아갈 방향
    경부운하시대에 지역사회가 나아갈 방향서론18대 총선을 치르면서 각 후보들과 정당에서 한반도 대운하에 대한 팽팽한 대립을 보이는 것을 많이 보았다.그도 그럴 것이 대운하건설은 이명박 ... 경부운하란? ... 이유로 반대하는 우려의 양극적인 시선에 놓여있는 핫 이슈이기 때문이다.각각의 장단점에서 보이고 있는 부분들이 상호 대립을 보여주고 있는 실정에서 국민들의 혼란만 야기하는 가운데 대운하건설
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.16
  • 한반도 대운하의 찬성과 반대, 외국의 운하
    결과적으로 운하 건설에 의해 새로운 산업시설과 서비스 산업이 내항을 중심으로 번성할 것이라는 얘기는 설득력 없는 공허한 주장이다.셋째, 한반도 대운하 고용유발 효과에 대한 반박경부운하 ... 이런 수치가 가능하려면 경부운하 건설 첫해 8억 3,432만m³의 골재를 캐내어 단가 10,000원에 1년 동안 모두 팔아야 한다. ... 현재 사업계획에 따르면 경부운하 건설에 필요한 재원의 50% 정도는 골재판매로, 나머지 50%는 민자유치를 통해 조달하기 때문에 국민 세금은 한 푼도 쓰지 않는다고 말한다.
    리포트 | 25페이지 | 3,500원 | 등록일 2008.06.21
  • 경부운하의 효과 및 비판
    이러한 한반도 대운하건설이 최근 찬반논란을 일으키며 사회에 큰 이슈가 되고 있다. 이에 본 글에서 한반도 대운하 건설의 장 ? ... 경부운하란???최근 경부운하는 한반도 대운하와 연계되어 발표되고 있다. ... 물길을 이어 한반도 대운하를 완성한다는 계획이다.경부운하의 총 길이는 550∼600km로 예상된다.
    리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.16
  • [대운하건설]한반도 대운하 프로젝트의 롤모델 독일 RMD운하 탐방
    조사분야 및 목적● 들어가는말● 경부운하에 대해서● 경부운하 사전답사● 왜 독일인가?● 조사후 기대효과Ⅱ. ... 국내건설업체들은 한강과 낙동강 수계를 가로막고 있는 조령산(해발 1017m)을 수로로 관통시키는 ‘조령터널’이 한반도 대운하 경부운하 구간에는 가장 현실적인 방식이라고 보고 있다.조령산의 ... 3월 4일 “대운하 건설은 단순한 토목공사가 아닌, 새로운 것을 창조하는 프로젝트”라고 말했다.
    리포트 | 16페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.07.11
  • 한반도 대운하의 본질과 문제점
    경부운하와 호남운하, 북한운하 등 3개 운하건설하여 하나로 연결하여 한반도 물줄기를 하나로 잇는 대역사이다. 한반도대운하의 핵심은 한강과 낙동강을 연결하는 경부운하이다. ... ) 한반도 대운하의 경제성8) 한반도 대운하 건설의 예상기간9) 낮은 건설비10) 국책사업으로서의 한반도 대운하2. ... 경부운하는 총 연장 553㎞의 대수로이고, 문경새재 부근 조령의 해발 140m 지점에 20.5㎞의 터널을 건설하고 터널 양쪽에 두 강의 수위를 맞춰주는 갑문을 건설하여 물길을 연결한다
    리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.07
  • 한반도 대운하에 대한 모든 정보와 한반도 대운하를 알기위한 세계의 대운하 자료
    한반도 대운하(韓半島 大運河)란?한반도 대운하란 이명박이 2007년 대한민국 대통령 선거를 맞아 내놓은 건설 공약이다. 이는 경부?경인?호남?금강? ... 북한운하로 이루어져 있으며, 이 계획의 핵심인 경부운하는 낙동강과 남한강을 가로막는 소백산맥의 조령을 뚫어 인천에서 부산까지 이어지는 내륙운송 수로를 4년만에 건설하겠다는 계획이다. ... 나는 대운하건설을 반대하는 입장이다.
    리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.01.09
  • 경부운하시대에 지역사회가 나아갈 방향
    댐이나 보, 갑문을 설치하며 교량을 높이고 강폭을 넓히거나 바닥을 준설한 것까지 일컫는 말 이라고 보면 된다.한반도 대운하 계획에서 가장 큰 골격을 이루는 경부운하는 총 길이 540 ... 지금부터 이렇게 찬/반 논란이 되고 있는 경부운하에 대해서 알아보고 경부운하시대에 지역사회가 나아가야 할 방향에 대해서 살펴보기로 하겠다.Ⅱ.본론1. ... 한반도 대운하의 핵심인 경부운하가 관통하는 대구ㆍ경북에서도 각 지자체마다 태스크포스 팀을 발족시키는 등 실질적 수혜를 입을 것이라는 장밋빛 기대감이 크다.
    리포트 | 6페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.05.15
  • 서유럽탐방계획서 건국대 뉴프론티어 최종합격
    우리보다 앞선 18세기중반이후부터 운하건설을 시작했다는 것을 보면 앞서가는 선진국이라는 감탄을 하지 않을 수 없습니다. ... 관광의 역할까지 훌륭하게 소화해 내는 효자 노릇을 톡톡히 해내는 이탈리아의 베니스 운하를 보고 국내 경부운하 또한 단순한 운하의 역할에 그치지 않고 나아가 관광과 레저산업 등으로 외부적인 ... 켄터베리- 켄터베리 대성당c. 스톤헨지- 유럽에서 가장 유명한 선사시대의 유적지d. 옥스퍼드- 대학 도시일 뿐만 아니라 모리스 자동차의 생산지e.
    시험자료 | 10페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.11.30
  • [논문]경인운하 건설의 전반적 고찰과 앞으로의 방향 제시
    이 글은 경부운하를 착공하기 전 시험대에 오른 경인운하 건설의 타당성에 대해 면밀히 조사하여 객관적인 자료를 제공할 것이다. ... 경인운하란 무엇인가.이명박 대통령이 핵심 공약으로 내걸었던 한반도 대운하 건설이 당선 직후 거센 반대 여론에 부딪히며 방향을 못 잡고 있다. ... 이러한 상황이 오자 일단 이명박 측은 규모가 큰 경부운하보다는 규모가 작은 경인운하를 시범적으로 착공하고자 하려한다.
    리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.07.16
  • 산업의 발전
    그 예로써 우리나라의 1970년대 경부고속도로 개발에 기여함에 따라 사회적으로나 경제적으로 발전을 하게 되었다. ... 즉, 스티븐슨에 의한 리버풀-맨체스터 사이의 철도개설(1830)은 그후의 철도건설시대의 서막이 되었다. ... 편리함을 추구하기 위한 구성요소로느느 교통주체인 인간과 화물, 이러한 여객과 물자를 이동시킬 수 있는 교통수단 (자동차,선박,비행기)와 교통시설( 고속도로 등의 도로 및 철도,항로, 운하
    리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.09.19
  • [대운하]한반도대운하 건립목적 및 현황
    한반도 대운하건설에 대하여...※목차Ⅰ. 서론Ⅱ. ... 본론① 한반도 대운하의 건립 목적② 한반도 대운하 추진계획③ 한반도 대운하의 기본정책1) 물류2) 경제3) 관광4) 환경5) 문화6) 식수④ 한반도 대운하 건설에 대한 찬성의견Ⅲ. ... 본론에서 한반도 대운하건설 내용과 대운하 건립에 대한 다양한 찬반여론을 살펴보도록 하자.Ⅱ.
    리포트 | 7페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.04.28
  • 한반도 대운하 정책에 따른 입장
    결과적으로 운하 건설에 의해 새로운 산업시설과 서비스 산업이 내항을 중심으로 번성할 것이라는 얘기는 설득력 없는 공허한 주장이다.셋째, 한반도 대운하 고용유발 효과에 대한 반박경부운하 ... 이런 수치가 가능하려면 경부운하 건설 첫해 8억 3,432만m³의 골재를 캐내어 단가 10,. ... 문경새재 부근 조령에는 해발 140m 지점에 20.5㎞의 터널을 건설하고 터널 양쪽에 두 강의 수위를 맞춰주는 갑문을 건설하여 물길을 연결한다.경부운하는 서울과 부산 간에 수심 6m
    리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.06.24
  • 운하 건설
    운하의 목적 및 건설계획)1) 대운하 건설의 목적은 ① 저렴한 수송로 확보② 수자원 보호 및 효율적 이용③ 국토균형발전④ 특성화된 관광인프라 구축2) 경부운하, 경인운하, 호남운하의 ... 큰 틀로 한반도 대운하경부운하 경인운하 호남운하 그리고 통 일이 되면 북한운하까지의 건설을 말한다.이명박이 대운하의 많은 이점을 내세우며 대통령에 당선된 현재 많은 반대여론에 부딪히 ... 대운하란 도대체 무엇인가?Ⅱ. 대운하 건설의 현황과 계획1. 대운하란?2. 대운하의 연혁 및 현황3. 대운하의 목적 및 건설계획Ⅲ. 외국의 대운하 사례Ⅳ. 대운하의 찬반 논쟁1.
    리포트 | 16페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.09.20
  • 한반도 대운하의 반대의견(찬성의견에 대한 반대의견을 논리적으로 제시)
    한반도 대운하건설에 대한반대의견주장 및 제시점국제통상학과 정주용1.한반도 대운하란? ... 이명박 대통령의 건설업체 사장단 면담으로 대운하 건설이 가시화되면서 주민들과 외지투자자들이 ‘사재기’에 나서면서 대운하 일대 토지가격은 급등세를 보이고 있다.특히 대운하 건설이 본격화되면 ... 대운하 건설을 빌미로 수혜지역을 무대로 기획부동산들이 활개치고 있는 실정이다.
    리포트 | 8페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.06.03
  • [대운하]대운하에 대하여 여러측면으로 접근해보기
    건설부와 수자원공사가 운하에 대한 타당성 조사를 하던 1990년대 초에는 일부 기업에서도 경부운하에 대한 조사 연구를 한 것으로 알려지고 있다. ... 당시 정부는 경부고속도로 건설에 착수하면서 운하 건설 계획을 세워 한강 유역에 대한 조사를 시작했다. ... 친환경적인 대운하앞으로의 경제성장에 대비해 제2의 경부고속도로 등을 건설해야하는데, 도로를 만들게 됨으로써 파괴되는 환경은 실널이 길게 잡아야 40km에 불과하며, 최근 고려중인
    리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.10
  • 한반도 대운하에 대한 찬반 논란
    2.한반도 대운하에 대한 찬반 논란.3.환경적인 측면1.운하 건설로 예상되는 하천 교란2.운하 건설로 예상되는 하천 오염3.운하 건설로 예상되는 홍수 위험지역4.운하 건설로 예상되는 ... 한반도 대운하에 대한 찬반 논란목 차1.한반도 대운하란? ... 한반도 대운하란?이명박 대통령이 2007년 대한민국 대통령 선거를 맞아 내놓은 건설 공약이다.
    리포트 | 9페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.09.22
  • 한반도 대운하
    물론 이 대운하는 일반 시민의 이동을 위한 것이 아니라 물류 이송을 위한 것이다.◆ 이명박의 대운하 건설론1. ... 대운하 건설에 대한 국민들의 인식대운하에 대한 지역경기 활성화 효과에 대해 국민의 절반 이상이 도움이 되지 않는다고 생각하고 있는 것으로 나타났다. 29일 여론조사 전문기관 중앙리서치의 ... 대운하 Project란 무엇인가한강과 낙동강을 잇는 경부 운하(문경새재 부근 해발 140미터에서 20.5킬로미터의 터널을 뚫어 한강과 낙동강을 연결하는 총연장 553킬로미터의 수로)
    리포트 | 17페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.05.29
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2024년 09월 04일 수요일
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- 국내의 사물인터넷 상용화 사례를 찾아보고, 앞으로 기업에 사물인터넷이 어떤 영향을 미칠지 기술하시오
5글자 이하 주제 부적절한 예)
- 정형외과, 아동학대