"경부대운하건설" 검색결과 221-240 / 386건

• 

  경부운하에 대한 나의생각

  물론 경부운하 건설을 추진하는 입장에서는 이에 맞서는 반론을 대비하고 있다. ... 손실도 막대하다.그렇다면 경부운하 건설 시 경제적인 이익은 얼마나 될 것인가. ... 경부운하 건설을 추진하려는 입장에서는 운하건설에 따른 일자리창출과 물류운반 비용의 감소, 빠른 운송시간 등의 경제적은 효과를 앞세워 국가의 경제위기에 대처하는 뉴딜정책의 일환으로 운하건설

  리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2007.12.26

  다운로드 장바구니
• 

  대운하 건설 반대

  (한국화주협의회 소속 화물운송업체 57%가 경부운하 건설되어도 이용하지 않겠다 하고, 이들 77%는 향후 물류 상황에서 운하는 그다지 필요 없을 것으로 답함) 따라서 지역의 자원을 ... 한반도 대운하 건설해야 하는가? (반대)? 한반도 대운하란? 기본목적━ 저렴한 수송로 확보━ 국토 균형발전━ 수자원 보호 및 효율적 이용━ 특성화된 관광 인프라 구축? ... 이에 따라 운하 주변의 생태환경이 심대한 변화를 겪게 된다. 뿐만 아니라 수심이 깊어지면, 어종은 대개 깊은 물에 사는 것으로 획일화된다. 경부운하 주변에다.

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.12.07

  다운로드 장바구니
• 

  한반도 대운하 프로젝트

  한반도 대운하의 주요쟁점과 각 진영의 입장찬성한반도 대운하를 둘러싼 쟁점반대2011년 경부축 컨테이너 물동량의 14%, 2020년까지 22%를 운하가 담당물류개선경부 축 물류구조상 ... - 목 차 -Ⅰ.머리말Ⅱ.본 문1.운하란 무엇인가?2.한반도 대운하에 관하여a. 주요 노선b. 경부운하c. 경인운하d. 호남운하e. 북한운하f. 제주운하3. ... 인간 환경 지식중심의 쾌적하고 풍요로운 제주구현과 제주국제자유도시 건설을 목표로 하는 제주비전 2011은 한반도 대운하와 함께 신 제주 건설의 모태가 될 것이다.3.

  리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.01.21

  다운로드 장바구니
• 

  4대강 유역 개발과 일본 사례를 통한 정책결정과정

  경부운하 홍보물에 실린 그림2. 한반도 대운하1) 한반도 대운하‘한반도 대운하’는 원래 ‘경부운하’에서 시작되었다. ... 한반도 대운하 계획과정2) 한반도 대운하 시행과정2006.9 한반도대운하연구회, '한반도 대운하 계획 수립'2006.10.25 이명박 전 서어 있다 (제42조).또한 국책사업은 기본구상-예비타당성 ... 고려하여 ‘충청운하’가 더 붙여졌고 (그림 2 참조), 이것이 확대되어서 북한까지 연결하는 17개 운하 총 연장이 3,134km에 이르는 ‘한반도 대운하’로 발전되었다.

  리포트 | 23페이지 | 2,000원 | 등록일 2009.06.01 | 수정일 2015.11.25

  다운로드 장바구니
• 

  한반도 대운하에 대해

  이 중 15%를 경부운하가 담당한다고 해도 35만TEU 정도가 된다.2) 경제·일자리 창출토목건설 경기를 통한 고용창출은 1920년대 뉴딜정책이나 우리나라가 국민 1인당 소득 100달러도 ... 들어가는 말지금 사회의 최대의 이슈는 한반도 대운하 건설이다. ... 그래서 대운하 건설의 여러 가지 부문에 대한 찬성의 입장과 반대의 입장을 비교·정리해보고 가능한 최대한의 객관적인 시각으로 한반도 대운하 건설에 대해 알아보고,30km/h로 운항하면

  리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.04.15

  다운로드 장바구니
• 

  [논문]한반도 대운하를 통한 수질환경 개선

  한반도대운하의 현재 상황현재 한반도 대운하는 경부, 금강, 호남, 경인, 북한 지역의 운하가 계획 중이며 가장 중요하게 대두되고 있는 경부운하는 낙동강과 소백산맥의 조령을 뚫어서 인천에서 ... 대운하를 건설하게 되면 수량이 2.5배가량 증가하고, 건설할 때 하천으로 유입되는 오염원을 철저히 차단하는 시설을 설치함으로써 오염농도는 낮아진다. ... 이처럼 어떻게 보면 서울의 한강은 대운하 문제의 축소판이라고 볼 수 있다.현재 잠실수중보와 김포 신곡수중보로 인해 사실 상 운하인 한강의 경우 오염원관리를 철저히 하고 댐을 건설하여

  리포트 | 3페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.07.17

  다운로드 장바구니
• 

  내가 가장 존경하는 리더를 국내외와 국외에서 한명씩 들고 그들의 특징 비교

  많이 든다고 지적하며 500㎞ 길이의 지금의 ‘한반도 대운하’ 공약의 출발점인 경부운하 건설을 제안했다.서울시장 시절서울시장으로 재직할 당시 청계천 복원 공사 현장에서 브리핑하는 ... 대학교 2학년 재승진한 것을 시작으로 29세 이사에 이어 입사 12년 만인 1977년 35세의 나이로 현대건설의 사장이 되었으며, 1988년에는 회장이 되었다. 30대에 현대건설 사장이 ... 그 후 19살 되던 해 서울로 가서 1년간 노동자 생활을 하다 독학을 하여 고려대학교 경영학과를 지원하여 합격했다.고려대 재학과 6.4사태박정희 정권때 고려대학교 재학 중 학생운동권의

  리포트 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.10.05

  다운로드 장바구니
• 

  한반도대운하에 대한 레포트

  연결하는 경부운하 건설이 핵심으로 총 연장 553㎞의 대수로를 만드는 사업이다.문경새재 부근 조령의 해발 140m 지점에 20.5㎞의 터널을 건설하고 터널 양쪽에 두 강의 수위를 ... 한반도 대운하 건설에 대한 레포트1.한반도 대운하 건설이란 무엇인가? ... 대운하가 들어서면 한국 경제가 제2의 도약기를 맞을 수 있다는 것이다.경부운하가 건설되면 5000t급 바지선이 부산에서 강화도까지 왕래하게 돼 물류비용이 지금의 3분의 1 수준으로

  리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2008.05.13

  다운로드 장바구니
• 

  낙동강 운하의 타당성

  있지만 여기 웹사이트에서는 한강과 낙동강을 합친 500Km와 그리고 한강과 낙동강을 연결하기 위해 40Km의 인공수로를 포함한 총연장 540Km의 경부운하를 편의 상 한반도대운하로 ... 상수원 수질개선, 물 부족 사태에 대비해여할 것으로 예상* 이명박 대통령 당선자는 경부운하 건설만으로 24만명의 일자리가 창출되고, 매년 3조원의 매출효과와 3만 7천명의 일자리도 ... * 이명박 대통령 당선자는 한반도대운하 건설이 현재 선진국의 1.5배 수준인 물류비를 8% (GDP대비 12%)대로 낮출 수 있다고 전망② 수자원 환경 개선 및 수자원 확보 효과 :

  리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.12.19 | 수정일 2018.03.03

  다운로드 장바구니
• 

  한반도 대운하 찬성입장 간략정리

  당시 정부는 경부고속도로 건설에 착수하면서 운하 건설 계획을 세워 한강 유역에 대한 조사를 시작했다. ... 타당성 조사를 하던 1990년대 초에는 일부 기업에서도 경부운하에 대한 조사 연구를 한 것으로 알려지고 있다.5. ... * 이명박 대통령 당선자는 경부운하 건설만으로 24만명의 일자리가 창출되고, 매년 3조원의 매출효과와 3만 7천명의 일자리도 창출될 것으로 전망1.

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.06.12

  다운로드 장바구니
• 

  [한반도대운하]-찬성적 입장

  경제성과 물동량 비교- 경제성대부분의 자연 물길을 이용하기에 건설비가 적게 든다.경부수로의 경우 건설비 약 15조원 추정되나, 그 절반은 준설된 모래와 자갈 판매 수익금으로 충당하며 ... 물론 본인은 한반도 대운하에 관해 해박한 지식은 없지만, 언론을 통하고 주변인들과 이 문제에 관해 논의해보고, 개인적으로 관심 있게 생각해 보건데 개인적으로는 한반도 대운하 건설이 ... 및 향후 개발될 신도시의 대부분이 경부축에 포도송이처럼 몰려 있어 교통대란이 일상화 되어 있다.

  리포트 | 8페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.05.16

  다운로드 장바구니
• 

  경부대운하(한반도대운하)갈등사례,원인,갈등당사자집단별 Interest와 Position을 정리oe

  경부대운하(한반도대운하)갈등사례,원인,갈등당사자집단별 Interest와 Position을 정리oe경부대운하 한반도 대운하 갈등사례 개요를 작성하고 갈등당사자집단 파악과 갈등의 원인을 ... 시작과 이해, 대운하의 오해와 진실, 반대 입장에서 본 대운하 건설계획, 화물 수송, 운하 관광, 배후도시 건설 등 유럽의 운하와 대운하 건설이 미치는 국가적 경제 파급 기대 효과 ... 경부대운하 한반도 대운하 갈등1) 선박으로부터의 수질 오염 물질배출선박으로부터 수질 오염원은 국제해양오염방지협약(MARPOL) 과 국내 해양오염방지 법령에 따라 다음과 같이 분류되어

  리포트 | 14페이지 | 4,300원 | 등록일 2008.04.18

  다운로드 장바구니
• 

  한반도 대운하의 허와 실의 고찰을 통한 발전방향

  어쩌면 오래전에 우리가 겪었던 경부고속도로 건설 사업에 있어 많은 국론의 분열들이 있었듯이 대운하에 걸린 사업 자체도 경부고속도로 건설과 유사한 측면이 존재하고 있는 듯 하다. ... 물론 경부고속도로의 건설과 대운하의 건설은 그 성격면에서 매우 상이한 요소를 안고 있는 것이 사실이다.■ 대운하의 경제성과 환경성앞에서 언급하였듯이 대운하 논쟁은 매우 다양한 국가 ... 대운하의 건설이 또 다른 한강의 기적이나 라인 강의 기적에 필적할만한 경제적 효과를 불러오고 국민 대다수가 반대한 경부고속도로의 건설이 수십 년이 지난 지금 한국경제의 대동맥으로서

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.03.01

  다운로드 장바구니
• 

  대운하가 환경에 미치는 영향과 정책성에 관한 고찰

  대운하사업의 기본계획(1) 경부운하한반도 대운하의 기본노선계획 총연장 550Km로 서울(한강하구, 파주 용강보)-행주-잠실-남양주-여주-충주-조령터널-문경-상주-구미-대구-의령-밀양-부산 ... 자금으로 충당하고, 나머지 비용은 민자유치를계획하고 있다.※ 경부운하 건설 노선 주요 지역주요 경유지운하 주변지파주 용강보 ~파주, 김포, 고양한강 서울경유지강서, 양천, 영등포, ... 운하의 대부분은 육지체에 빠진 내륙의 지역발전을 견인함으로써, 국가균형발전을 추구하고자 하는 프로젝트이다.우선 단기적으로 한강과 낙동강을 연결하는 경부운하, 한강과 금강 그리고 영산강을

  리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.07.23

  다운로드 장바구니
• 

  환경연합 실습 보고서

  정부는 경인운하뿐만 아니라 경수운하, 경부운하는 물론이고 잠정적으로 경안, 광평, 경전, 대평, 경부, 경수, 경평, 대청, 광주, 경춘 등의 운하를 건설하는 ‘물길 살리기’ 사업을 ... 보조하는 프로젝트라고 볼 수 있는 것 중의 하나인데, 경인운하를 건설하면 나중에 대운하를 건설할 때 편리하기 때문에, 실질적으로 경인운하를 건설해도 득보다 실이 많음에도 건설을 계속 ... 만약에 대운하가 건설된다면, 이 잠실수중보같은 수중보가 여러 군데에 지어져야 할 것이다.

  리포트 | 13페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.12.16

  다운로드 장바구니
• 

  교량공법에 따른 우리나라교량에 대한 설명과 공법의 설명으로 이해도를 높일 수 있습니다.

  최근 경부고속철도의 초장대교량에 본격적으로 적용되기 시작했다5. ... 서강대교ㅇ 시설명 : 서강대교 ㅇ 종별 : 1종 ㅇ 위치 : 마포구 신정동～영등포 구 여의도동 ㅇ 준공일 : 1999. 8.14 ㅇ 공사비 : 86,996백만원 ㅇ 시공자 : 현대건설 ... 4) 2층교(2 storied bridge)2) 용도에 따른 분류 (1) 도로교 (highway bridge) (2) 인도교 (3) ) 수로교 (5) 군용교 (6) 혼용교 (7) 운하교3

  리포트 | 25페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.03.25

  다운로드 장바구니
• 

  [한반도대운하]한반도 대운하의 현황 및 문제점

  이러한 정부발표가 있는데도 많은 사람들은 대운하 건설을 반대하고 있다. 대운하 사업에는 많은 문제점을 가지고 있기 때문이다. ... 경부운하에는 19개의 갑문이 건설 될 것 이라는데 이를 통해 갑문만 통과하는 시간만 최소 6시간이다. 조령산터널은 길이도 길기 때문에 통과 시 걸리는 시간은 3시간 이라한다. ... 경부운하는 총길이가 540km에다가 조령산(해발 1107m)의 해발 110m지점에 24km의 터널을 뚫는 대규모 사업이다.

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.06.10

  다운로드 장바구니
• 

  한반도대운하 경부운하 리포트

  한반도 대운하신소재공학과 A319074 박경진 고유번호16이명박이 주장하는 한반도 대운하와 경부 운하란 어떤 것일까? ... 한반도 대운하는 경부운하와 함께 영산강과 금강을 연결 짓는 호남운하, 그리고 통일 후 물길을 따라 북한 신의주까지 연결되는 운하를 통틀어 일컫는 명칭이다. ... 경부운하의 총 연장길이는 550km이다. 마인-도나우 운하의 운행속도를 그대로 따라간다고 해도 최소 72시간, 즉 만3일이 걸린다는 얘기다.

  리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.08.19

  다운로드 장바구니
• 

  한반도대운하정책의 찬반론과 추진방향

  이후 총연장 200km의 호남운하를 건설해 경부운하에 연결한다는 구상이다. 영산강 하구와 금강을 거쳐 경부운하로 이어지게 된다. ... 한반도 대운하 프로젝트란??1) 경부~호남~북한 물길내기이명박 대통령이 2 한반도 대운하 프로젝트 구상을 밝혔다. ... 경부운하 공사기간은 4년이며, 15조 원 정도로 예상되는 건설비용은 민자를 유치한다는 것.

  리포트 | 22페이지 | 4,300원 | 등록일 2008.01.11

  다운로드 장바구니
• 

  세계적인 운하와 한국의 경부대운하(특징과 규모,경제성,환경파괴문제,파급효과)의 대한 최종리포트입니다.

  필자의 이러한 체험을 바탕으로, 몇 개의 대표적인 운하의 예를 들면서 경부대운하와 관련된 것들을 설명하고 문제점을 지적하고저 한다. ... 세계의 대표적인 운하와 경부대운하? ??? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ... 특히 경부대운하가 모델로 한 RMD운하(Rhine-Main-Danube Canal, 라인강과 다뉴브강을 연결하는 운하)와 그 주변지역은 3차례에 걸쳐 총 36일 간을 배로 돌아보았다

  리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.05.21

  다운로드 장바구니