"경부대운하건설" 검색결과 141-160 / 387건

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  [한반도 대운하]한반도 대운하 심층분석, 한반도 대운하 찬성과 반대 논란의 중심속으로

  경부축 물동량 10% 및 5% 경부운하 전환 공사비 14 조 1 천억 및 20 조 화물의 시간 가치 (VOT) 375 원 / 톤 - 시간 미고려 건설 , 유지 비용 문제15 3. ... 경부축 물동량 대량 감소 경부 축을 중심으로 한 가전제품 공장 대부분 외국으로 이전 수요에 대한 고려가 없다 운하 추진팀의 경부화물 이용률 14% 는 근거 없는 낭설 경부운하와 환경이 ... 한반도 대운하 사업 개요 2007 년 이명박 대통령의 대선 공약 한반도 대운하는 경부운하 , 경인운하 , 호남운하 , 금강운하 , 북한운하로 이루어 짐 계획의 핵심인 경부운하는 낙동강과

  리포트 | 29페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.09.01

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  한반도 대운하 정책

  경부운하 530km, 24시간 운행 가능한가? 건설기간 4년 가능한가? 관광수입 기대할수 있는가? 70만 고용창출 가능한가? 친환경적인 운하 가능한가? ... 취업인원운하건설의 취업인원취업계수14조 1,000억 투입시문화적인 효과관광적 효과배가 산으로 가는 기적 천혜의 자연환경과 어우러진 운하 운하 주변의 수많은 볼거리 동북아 시대의 국제관광을 ... 20062036 서효석 20062060 이재원 20062003 김동명 20052244 한성림목차대운하의 효과운하란 무엇인가?대운하의 해외 사례해외 운하들의 특징결론운하란 무엇인가?

  리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2009.06.22

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  한반도 대운하 찬성의견

  한반도 대운하대운하는 첨단산업이다“한반도 대운하” 건설에 필요한 주요 산업 기술 첨단산업이라서 얻을 수 있는 장점“한반도 대운하” 건설에 필요한 주요 산업 기술- 친 환경 준설 기술 ... 대운하를 통해 서울 또는 부산으로 빠져나온 내륙의 화물이 별도의 환적과정 없이 바로 중국, 일본, 동남아 등의 국제항 또는 운하가 건설된 내륙으로 바로 진출 할 수 있기 때문에 수출입에 ... 운하 건설비용 및 환경비용이 약 16조원인 것을 감안하면 확실히 남는 사업이다. 우리나라.

  리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.07.30

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  대운하의 계획과 내용 이대로 좋은가

  주요내용과 파급효과 (건설 이슈포커스 -seri) 4대강 살리기 사업과 후속사업 대응방안 (Policy Brief)목 차폐허화된 강과 그 주변 지역 한반도 대운하 건설을 통한 강의 ... 세계적인 관광-레저인프라 구축, 운하만이 대안이다![왜 운하인가?]한반도 대운하 건설을 통한 강의 산업적 활용 (찬성)[운하? 알지도 못하면서!] ... 일부 사람들은 한반도 운하를 서울에서 부산까지 땅을 파고 콘크리트 옹벽을 쌓아 만든다고 오해하는 경우도 있다. - 경부운하의 경우 전체 540km중에서 한강과 낙동강 500km는 자연하천을

  리포트 | 84페이지 | 3,000원 | 등록일 2009.12.09

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  [대운하건설] 찬성, 반대입장정리, 다른나라의 예-시대적연구

  주제: 대운하 건설 시대적 고찰{목차}*대운하 건설이란? ... 베니스,-네델란드 암스텔담운하,-니하운 운하정*대운하 건설에 관한 나의 생각*참고문헌*대운하 건설이란? ... *논란-찬성-반대*자연환경에 미치는 영향*경제성에 관한 고찰-긍정-부정*대운하건설의 관광.문화.환경편 긍정적 측면*대운하 건설 개요,지형,물류편 긍정적 측면*세계적 운하와의 비교-이탈리아의

  리포트 | 17페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.12.04

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  대운하 건설에 대한 찬반 토론

  한반도 대운하 프로젝트는 이명박 전 서울시장이 15대 국회의원 시절이었던 1996년 7월부터 구상해온 프로젝트로 경부운하(가칭)와 호남운하, 북한운하 등 3개 운하를 건설, 하나로 ... 연결한다는 것인데 이 프로젝트는 한강과 낙동강을 연결하는 경부운하 건설이 핵심으로 총 연장 553㎞의 대수로를 만드는 사업입니다. ... 한반도 대 운하 건설에 대한 찬 / 반 토론회목 차한반도 대운하란 무엇인가?

  리포트 | 19페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.11.04 | 수정일 2015.11.06

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  한반도 대운하의 부작용에 대한 자신의 견해

  여기서는 논란의 집중이 되고 있는 경부운하가 왜 건설하면 되지 않는 것인지에 대해서만 언급하겠다.利水란 물을 잘 이용하고, 물이 잘 통하게 하는 것이다. ... 그리고 한반도대운하는 나라의 강을 연결시킴으로써 얻는 이익을 최대한으로 하기 위함이여 한반도대운하에는 경부운하, 경인운하 등이 있다. ... 물의 날을 맞이하여‘한반도 대운하의 부작용’2008년 현재 한반도 대운하로 인해 나라가 떠들썩하다.우선 한반도대운하가 무엇인지 알아보자.운하란 강과 강을 연결시켜 利水, 治水, 환경적

  리포트 | 1페이지 | 무료 | 등록일 2008.08.23

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  운하, 이래도 찬성하시겠습니까?

  위배 및 물분쟁 갈등의 유발행정부 스스로 정한 “갈등관리 5대원칙”을 미리 경부운하 건설사업에 적용해 본다면,- 자율해결 노력에도 불구하고 정치적 공약으로 제시된 운하사업이 경제성ㆍ기술성 ... 물을 선박으로 오염시키고 상수원 부족으로 물수입국가가 될지도 모르기 때문에 신중한 접근이 필요하다.4) 갈등관리법제 및 지방자치법적 관점에서 본 경부운하 건설(1) 갈등관리 5대원칙의 ... 법 분야별 검토 : 경부운하 건설의 법적인 관련 영역2. 법치국가적 형량명령(정당이익형량원칙) 침해 여부Ⅳ 경부운하 경제적 측면1. 경부운하 계획에 대한 개괄적 검토2.

  리포트 | 19페이지 | 2,500원 | 등록일 2008.06.24

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  [논문]한반도 대운하 경제성은 있는가

  말 그대로 ‘대운하’가 건설되는 것이다.우리나라 토지의 크기에 비하여 무척이나 규모가 큰 운하인 경부운하는 한 번에 많은 물류를 이동시키는 것이 가능하게 되며 수많은 일자리와 운하 ... 서론이명박 정부의 수립 이후 한반도 대운하의 건설 실행 여부가 큰 논란이 되고 있다. ... 지리적 특징에 의한 한반도 대운하의 모습국내에서 만들어지는 운하 중 가장 큰 논란이 되고 있는 것이 바로 경부운하일 것이다.

  리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.07.16

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  민주정치, 우리나라 민주정치, 민주정치 발달과정, 한국민주정치의 과제

  신정부 주요정책1) 한반도 대운하 정책2) 미국 산 쇠고기 수입 정책3) 의료보험 당연지정제 폐지 정책3. 이명박 신정부의 평가Ⅳ. 두 정부조직 비교 및 분석1. 조직의 비교? ... 예정지인 충남 연기군과 공주시는 수도권과 일정거리를 유지하고 있어 연담화의 우려가 없고 경부고속철도와 경부선, 경부고속도로가 지나가고 청주공항이 가까운 거리에 위치해 있어 교통이 편리하다 ... 건설교통부 및 해양수산부의 해양개발, 항만건설, 해운물류가 통합돼 국토해양부가 신설됐고 중앙인사위의 기능과 국가비상기획위원회 기능이 행자부로 통합돼 행정안전부로 재편됐다.

  리포트 | 25페이지 | 4,000원 | 등록일 2012.10.28

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  [한반도대운하]한반도 대운하에 대한 경제적 측면에서의 비판

  이는 경부운하 건설이 한반도 대운하 건설의 일부라는 점과 경부운하 건설 후 그에 따른 효과를 감안하더라도 경제적이지 못함을 알 수 있다.한반도 대운하 프로젝트는 서울대 교수들에게서도 ... 한반도 대운하에는 대표적으로 경부운하, 호남운하, 금강운하 등이 그 구성을 이루고 있다. ... 이러한 것들을 따져 보았을 때, 경부 운하 건설에 따른 실질적 비용은 15조에서 22조가 아닌, 40조에서 50조원 이상이 들 것으로 예상된다.

  리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.07.16

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  한반도 대운하 건설이 미치는 영향

  한반도 대운하 건설이 미치는 영향과 목 :교 수 :학 번 :학 년 :학 과 :이 름 :제출일자 :목 차서론1. 한반도 대운하에 대하여가. 기본 목적나. 기본 내용다. ... 전국적으로 지지도가 높은 정치인이지만 예선에서는 영남의 표 가 절실하고, 이를 타개하기 위해서는 지역민심을 얻을 수 있는 정책이 필요했을 것 이다. 90년대 사그라졌던 ‘이명박 경부운하 ... 이명박 대통 령이 노린 경부운하의 정치공학적인 전략이 바로 이점이다.

  리포트 | 12페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.11.22

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  경부운하시대에 지역사회가 나아갈 방향

  서론이명박 정부가 들어서면서 전 국민적인 쟁점이 되고 있는 경부운하에 대하여 전반적으로 알아보고 경부운하의 장단점을 파악해 본 후 경부운하시대에 지역사회가 나아갈 방향에 대해서 알아본다 ... 경제적 이익이 많다.대운하 건설에 운하 건설, 토지 보상, 환경비용을 합쳐 16조2000억원의 비용이 드는 반면, 산업 파급효과 11조7000억원, 물류 편익 4조9000억원, 대기질 ... 타당성 조사를 하던 1990년대 초에는 일부 기업에서도 경부운하에 대한 조사 연구를 한 것으로 알려지고 있다.5.

  리포트 | 6페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.06.25

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  경부운하

  한반도대운하(경부운하)가 얼마만큼의 일자리를 창출할까?30만개 일자리는 경부운하에서만 발생하는 것이고 15만개는 호남운하에서 발생하게 될 것이다. ... 돌아 왔음을 타산 지석으로 삼아야 한다.경부 운하를 건설하게 되면, 낙동강의 경우 수량이 7억 톤에서 2.5배로 늘어난 17억 톤이 되는데, 건설과정에서 하천으로 유입되는 오염원을 ... 한반도 대운하의 핵심인 경부운하가 관통하는 대구ㆍ경북에서도 각 지자체마다 태스크포스 팀을 발족시키는 등 실질적 수혜를 입을 것이라는 장밋빛 기대감이 크다.

  리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.09.17

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  한반도대운하 개요와 분석

  북유럽의 자연적으로 생성된 운하를 이용한 유통.유럽선진국의 운하개발.④ 개발과정 : 한강과 낙동강 540km을 연결하는 한반도 대운하 건설은 경부운하를중심으로 하여 호남 대운하, 금강운하 ... 대운하 배후에 물류단지 및 산업단지 기반을조성하게 될 경우 지역특화 산업의 발전에 기여할 것으로 예상④ 일자리 창출 효과 : 경부운하 건설만으로 24만명의 일자리가 창출되고, 매년 ... 한반도 대운하의 구성바. 경부 운하 노선 계획도- 한강 - 낙동강 본류 구간. 서울(한강) - 남한강 - 충주.

  리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.01.13

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  경부운하 시대의 지역 사회가 나아가야 할 방향

  대운하 논쟁에서 가장 주요한 논쟁의 이슈는 대운하가 과연 우리의 현실 속에서 현실에 부합되며 이에 대한 경제적 실리가 존재하는가에 대한 의문과 만약 대운하를 건설할 경우 대운하작업에 ... 경부운하에 대한 찬성과 반대의 쟁점1) 경부운하로 생태계 파괴 안 될까?운하 건설은 대표적인 생태계 파괴사업이다. ... 서 론최근 이명박 정부가 들어서고 경부운하는 한반도 대운하와 연계되어 발표 되면서 많은 이슈가 되고 있다. 경부운하는 불확실성이 대단히 큰 사업이다.

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.05.23

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  국토개발과 환경문제

  이 글에서는 대운하 건설에 대한 찬성과 반대 의견을 통해 대운하 건설이 실효성이 있는가, 또 환경에 어떤 영향을 미치는가에 대해 살펴보고자 한다.관광산업, 정보통신산업, 환경산업을 ... 운하건설 10년 후인 2002년 독일 언론은 주운용으로 건설한 운하가 그 목적을 달성하지 못하고 “세계에서 가장 비싼 비용을 들여 건설한 여가용 운하”라고 비판했다.운하는 느리고 번거롭고 ... 국립환경연구원이 발표한 자료를 보면 경부고속도로에서 운하로 인해 5,000여대의 트럭이 감소되면 하루에 아황산가스 2.166kg이 줄고, 질소산화물은 4,664kg이 감소된다고 한다

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.09.16

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  [논문]한반도 대운하 논란,찬 ․ 반의 객관적 관점과 그에 따른 견해

  먼저 운하를 건설한 독일에서조차 운하의 영향력은 긍정적으로 평가받지 못하고 있는데, 이러한 점을 고려해 본다면 우리나라에서 대운하 건설은 신중한 검토를 바탕으로 건설되어야 함을 알 ... 재정적인 문제에 앞서, 변화시킬 수 없는 자연 환경이기 때문에 대운하 건설은 우리나라에 맞지 않는 치마킹으로 하여 운하를 건설하고자 하는 듯하다. ... 한반도 대운하를 반대하는 시민단체의 거리집회와 서명운동을 선거법 위반으로 유권 해석함에 따라 적법성에 대한 논란이 일었다.2) 찬성 측의 논지)한반도 대운하는 경부 운하, 경인 운하

  리포트 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.07.10

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  한반도대운하반대[물의 날을 맞이하여]

  여기서는 논란의 집중이 되고 있는 경부운하가 왜 건설하면 되지 않는 것인지에 대해서만 언급하겠다.利水란 물을 잘 이용하고, 물이 잘 통하게 하는 것이다. ... 그리고 한반도대운하는 나라의 강을 연결시킴으로써 얻는 이익을 최대한으로 하기 위함이여 한반도대운하에는 경부운하, 경인운하 등이 있다. ... 물의 날을 맞이하여‘한반도 대운하의 부작용’2008년 현재 한반도 대운하로 인해 나라가 떠들썩하다.우선 한반도대운하가 무엇인지 알아보자.운하란 강과 강을 연결시켜 利水, 治水, 환경적

  리포트 | 1페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.06.26

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  한반도대운하

  하지만, 경부대운하 중에서 가장 긴 거리는 수도권에서 영남권으로 이어지는 거리인데 아슬아슬하게 150km에 약간 못 미치는 거리이다. ... "집중호우 땐 재앙" vs "팔담댐 3개 효과"한나라당 이명박 대통령 후보가 최대 공약의 하나로 내세운‘한반도 대운하 건설’은 과연 필요한 사업일까, 아닐까. ... 결국 나머지 비용은 모두 국민들이 낸 세금을 통해서 충당될 수밖에 없다는 것이다.세 번째, 경부운하 건설은 생태환경에 전혀 도움이 되지 않는다.

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2008.12.28

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