"경부대운하건설" 검색결과 61-80 / 387건

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  한반도 대운하에 관하여

  1.개념: 한반도 대운하란 경부운하, 경인운하, 호남운하(영산강 운하), 금강운하, 북한운하로 이루어져 있으며, 이 계획의 핵심인 경부운하는 낙동강과 남한강을 가로막는 소백산맥의 조령을 ... 이는 운하건설이 자칫 대규모 홍수로 이어질 수 있음을 말한다. ... 경부운하의 경우 컨테이너 화물의 이용은 거의 제로이고 저가 대량의 장거리 화물 수송에 적합한데, 한국에는 그런 화물이 거의 없다는 것을 전제하지 못하고 있다.ⅳ.한반도 대운하가 기후에

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.06.10

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  한반도대운하

  건설부와 수자원공사가 운하에 대한 타당성 조사를 하던 1990년대 초에는 일부 기업에서도 경부운하에 대한 조사 연구를 한 것으로 알려지고 있다. 5. ... 게다가 경부운하가 통과할 낙동강 중상류지역은 3대 과우지역으로 비가 많이 오지않는 지역이다. 충분한 수심을 확보하려면 인공적으로 수중보나 댐을 만들어야 한다는 이야기이다. ... 지금까지 한나라당의 http://www.woonha.org/ 한반도 대운하 사이트에 있는 운하의 목적을 요약하였다.하지만 여느 정책과 마찬가지로 한반도대운하건설에도 찬성하는쪽과 반대하는쪽이

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.04.28

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  [A+] 한반도 대운하 - 경제적, 환경적 측면에서 바라 본 찬반론

  '한반도 대운하'란 경부운하, 경인운하, 호남운하(영산강 운하), 금강운하, 북한운하로 이루어져 있으며, 이 계획의 핵심인 경부운하는 낙동강과 남한강을 가로막는 소백산맥의 조령을 뚫어 ... 개발 vs 보존-한반도 대운하-- 목 차 -◎ 서론◎ 대운하 건설에 따른 긍정적 의견 : 환경적 측면(1) 수량 증가 및 수질 향상(2) 대기오염해소(3) 생태계 복원◎ 대운하 건설에 ... 발전3) 골재 판매수입4) 운하의 물동량 흡수로 인한 대기질 편익◎ 대운하 건설에 따른 부정적 의견 : 경제적 측면(1) 대운하 건설에 맞춘 물동량 확보가 가능할까?

  리포트 | 12페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.05.26

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  대운하

  12월 27일 : 인수위, 현대건설 등 건설사와 간담회 2008년 1월 14일 : 대운하, 국민적 납득과 합의 중시 , 건설사 경부운하 건설 컨소시엄 구성 2008년 5월 22일 ... 한반도 대운하한반도 대운하(韓半島大運河, Grand Korean Waterway) 경부운하, 경인운하, 호남운하, 금강운하, 북한운하로 이루어짐. ... 계획의 핵심인 경부운하는 낙동강과 남한강을 가로막는 소백산맥의 조령을 뚫어 인천에서 부산까지 이어지는 내륙운송 수로 건설계획. 이명박의 2007 대통령 선거 건설 공약.

  리포트 | 33페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.06.15

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  대운하계획

  한국의 대운하경부운하 건설 주장 개요 총길이: 540Km 수 심: 약 6m 너 비: 약 100m 주운행선박 한강과 낙동강의 연결 수심유지 방안2. ... 대운하 건설목 차1. 대운하 란 2. 한국의 대운하 계획 3. 대운하 계획의 찬성과 반대 4. 4대강 살리기 운동 5. 물류측면에서의 대운하 계획의 실효성 6. ... 한국의 대운하건설비용: 15조-20조 경제성: 물동량 20% 벌크화물 40% 운송시간과 일수 건설기간: 약 4년2. 한국의 대운하논란 1.

  리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.11.24

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  경부운하에 관한 토론과 평가

  경부운하에 관한 토론과 평가1. 경부운하란 무엇인가2. 경부 운하 건설에 대한 반대의견3. 경부운하의 대안 – 철도활용4. Reference1. 경부운하란 무엇인가1.1. ... 한반도 대운하 프로젝트에는 한강에서 낙동강을 잇는 경부운하, 경인운하, 호남운하, 북한운하 등을 포함한 대규모 프로젝트이다.1.2. ... 경부 운하경부 운하는 한반도 대운하 프로젝트 중에서 길이가 가장 길고 활용도가 가장 높을 것으로 예상되는 운하이다.

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.06.29

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  한반도 대운하 건설에 대한 비판론적 입장

  대통령 경선과정에서 경부운하 문제점 거론 → 오히려‘한반도 대운하’한반도 대운하 추진경과..PAGE:5세계 운하 사례를 통해 본대운하 적합가능성세계 운하 사례를 통해 본대운하 적합가능성 ... 연구원 曰 운하의 필요성 제기신한국당 이명박 曰 내륙운하건설 제안국토연구원 경제성 낮음, 생태계 파괴 우려, ‘경부운하’계획 중단이명박 曰 청계천 복원공사 준공식에서 다시 거론2007한나라당 ... 의지여론의 인식 ‘한반도 대운하 건설’한나라당은 총선에서 대운하공약을 뺐음이명박 대통령의 측근 참모들도대운하 프로젝트에는 깊이 관여하지않으려는 움직임통합민주당을 비롯한 야당은 격렬히

  리포트 | 26페이지 | 5,000원 | 등록일 2011.03.04

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  한반도 대운하에 관한 소고

  경부운하 건설을 제안했다. ... 또 ‘경부운하가 건설되면 운하로 화물을 운송할 것이냐’는 질문에 ‘예’라고 답한 곳은 4곳(6.6%)뿐이었다. ... 또한 생태지평 박진섭 부소장은 벌크 화물의 운송경로는 경부운하와 전혀 일치하지 않기 때문에 운하가 건설되더라도 경부운하로 흡수되는 벌크 화물 물동량은 없을 것이라는 예상을 내놓았다.

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.06.29

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  CKJ크루즈,마케팅,브랜드,브랜드마케팅,기업,서비스마케팅,글로벌,경영,시장,사례,swot,stp,4p

  선정 동기크루즈선의 관광객의 증가대운하건설로 인한 대운하관광사업의 발전2. ... 요약 경부운하를 통해서 중국과 한국 그리고 일본을 이어주는 동북아시아 최대의 관광루트를 만듬 2. 회사소개 기업비전4. ... 크루즈 관광 회사들의 아시아 노선 개설 세계화 시대위협(T) 중국의 성장과 일본의 재도약으로 인한 시장경쟁 대운하에 대한 사회적 인식 물가 상승으로 인한 소비 감소3.

  리포트 | 22페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.08.02

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  4대강 사업 득

  운하용 보 및 갑문설치?여객 및 화물 터미널 설치?운항 보조시설 설치 등사업비22.2조원(2012년까지)16.3조원(금강, 영산강 제외한 경부운하 총건설비) ... (이명박 대통령도 임기내에는 대운하 사업을 추진하지 않겠다고 밝힘)4대강 사업대운하 사업사업목적홍수예방 및 하천환경 개선주운 및 물류수송사업내용? ... 시민들과 환경단체들은 4대강 사업을 대운하 사업을 위한 사전작업이 아니냐는 논란을 불러일으키게 되었다.

  리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2012.04.02

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  경부운하에 관련된 리포트 입니다.

  이명박 후보가 『경부운하 건설사업』을 제안하기 1년 전인 1995년 8월, 세종대 부설 세종연구원은 『신국토개조 전략』)이라는 프로젝트를 발표했다. ... 라는 주장을 내세워 경부운하 건설사업의 필요성을 내세웠다. ... 이명박 후보의 경부운하 건설에 관한 비전은 현재 대통령 선거를 위해 급하게 내세운 공약이 아닌 10년 전인 1996년 7월 국회 대정부 질의에서 『경부운하 건설사업』에 대한 자신의

  리포트 | 18페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.06.09

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  한반도와 대운하 건설이 미치는 영향

  서 론이명박 정부의 대표적 공약중의 하나인 한반도 대운하 건설은 경부운하, 경인운하, 호남운하(영산강 운하), 금강운하, 북한운하의 건설로 이루어져 있으며, 이 건설 계획의 핵심은 ... 한반도와 대운하 건설이 미치는 영향Ⅰ. 서 론Ⅱ. 미래와 시간.. 그리고 대운하Ⅲ. 대운하와 상반된 가치와의 대립Ⅳ. 결론Ⅴ. 참고문헌Ⅰ. ... 대운하와 상반된 가치와의 대립위에서 언급했듯이 한반도내 대운하 건설의 필요성은 누구나 다 알고 있다. 하지만 그 어느 누구도 섣불리 대운하 건설을 추진하기 힘든 것이 현실이다.

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.06.29

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  한반도 대운하 긍정적(찬성)측면(경제적,문화적,환경적,관광적측면) - 4대강사업

  대운하를 건설함으로써 발생되는 긍정적인 효과에 대하여 알아보도록 하자.[그림 3. 경부운하 조감도]1. ... 한반도대운하가 얼마만큼의 일자리를 창출할까? 30만개 일자리는 경부운하에서만 발생하는 것이고 15만개는 호남운하에서 발생하게 될 것이다. ... 그래서 경부운하의 건설이 관광산업활성화를 통해 얻어지는 총생산 파급효과는 매년 1조 4천300억 원, 조세 유발효과 약 700억 원, 수입 유발효과 약 1,720억 원에 이를 것으로

  리포트 | 16페이지 | 2,500원 | 등록일 2010.10.11

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  4대강 정비사업 반대이유 및 나의 의견

  국민의 절대 다수가 반대하고 있습니다.- 그간 많은 논란이 되어왔던 경부운하. 지금은 더 많은 논란의 불씨를 키우고 있는 한반도대운하. ... 규모는 계속 확대될 개연성이 높습니다.- 운하 추진 측은 우선 호남, 충청운하에 2조 5000억원을 투여하고, 경부운하에 16조원(민자)을 투자한다는 계획인데, 4대강 지천들의 제방관리 ... 급기야 5대 건설 회사들은 를 만들고, 운하로는 이익이 나지 않으니, 추진측에서도 지역개발 이익을 보장해 주기로 합의했다고 합니다.- 순수민자사업을 한다더니, 무늬만 민자사업으로 하고

  리포트 | 11페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.09.25

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  대운하 건설. 과연 옳은 판단인가

  부산을 잇는 경부운하, 호남지방의 호남운하 건설계획이 있다. ... 경부운하는 한강과 낙동강을 이어 운하를 만들려 하며 공사금액은 14조9000억에서 15조8000억으로 예상하고 있다. ... 한반도 대운하 건설. 과연 옳은 판단인가?Ⅰ. 서론Ⅱ. 본론1. 4대강 정비사업2.한반도 대운하 건설계획Ⅲ. 결론 (나의 생각)Ⅰ. 서론한반도 대운하 건설.

  리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.10.16

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  대운하 건설계획 및 4대강 정비사업

  대운하 건설계획 및 4대강 정비사업1. 대운하 건설계획의 내용2. 대운하 건설계획에 대한 찬, 반 입장3. 대운하 건설계획의 나아가야할 방향4. 4대강 정비 사업이란? ... 5. 4대강 정비사업의 논란과 대운하 건설계획과의 차이점6. 4대강 정비사업의 방향1. 대운하 건설계획의 내용2. ... 산업의 발전에 기여할 것으로 예상* 이명박 대통령 당선자는 경부운하 건설만으로 24만명의 일자리가 창출되고, 매년 3조원의 매출효과와 3만 7천명의 일자리도 창출될 것으로 전망2)

  리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.11.19

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  한반도 대운하에 관하여

  그리고 운하건설에 따라 서부와 동부로 나눠 문화관광벨트도 형성될 예정이다.건설 계획은 2008년 상반기 중 대운하 추진계획수립, 2009년 경부, 호남 운하 착공, 2010년 말 호남운하 ... , 2012년 말 경부운하 건설을 완료하겠다는 계획이 세워져 있다.경인운하인 한강구간은 7개 구간으로 나뉘는데 한강 하구인 김포, 인천에서 여주, 이천을 지나 남한강 끝 지점인 충주까지 ... 지역은 크게 경부운하, 경인운하, 호남운하 등으로 나눠지며, 가장 큰 틀은 한강에서 낙동강 하구까지 이어지는 경인-경부운하이며, 영산강 지류를 따라 호남운하가 형성될 예정이다.

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.06.29

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  한반도 대운하와 관광사업

  교량을 높이고 강폭을 넓히거나 바닥을 준설한 것까지 일컫는 말 이라고 보면 된다.2) 한반도 대운하 ; 서울~부산을 연결하는 경부운하, 목포에서 시작해서 경부운하와 연결되는 호남운하에 ... 제 2경부고속도로와 경부철도를 건설해도 해결 안 되는 물류대란은 운하로 동맥경화에 걸려 있는 대한민국의 혈맥을 시원하게 뚫어줄 것이다.2) 획기적 물류비용 절감, 운하만이 대안이다.서울-부산간 ... 추진 운동본부 ; 대운하 상식 中)경부운하 주변 지역의 문화관광자원 현황◎ 내 의견 ; 어마어마한 사업 계획이다.

  리포트 | 10페이지 | 2,000원 | 등록일 2010.05.27

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  노무현 대통령의 국가청렴도 제고를 논하시오/이명박 대통령의 4대강 사업을 리더십과 팔로우십에 근거하여 성공 또는 실패 원인을 논하시오.

  경부고속도로 건설의 주역이었던 박정희 대통령의 예를 들어본다. ... , 국민들로부터 차례로 비판을 받자 더 이상 대운하 사업을 진행하지 않겠다는 선언을 하는 대장부다운 리더십을 보인다. ... 수많은 반대를 무릅쓰고 이행했던 불도저 리더의 끔찍한 기념비적 사건은 이명박 대통령의 4대강 대운하의 환경문제로도 고스란히 이어진다.

  리포트 | 4페이지 | 4,500원 | 등록일 2013.11.30

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  정책분석(대운하)

  국토경쟁력 강화를 위한 한반도 대운하 건설? 경부, 금강, 호남운하 등을 포함하여 17개 노선 3100㎞ 건설? 물류비용 절감, 자연재해예방, 맑은물 공급, 물부족 문제 해결? ... 다목적 한반도 대운하 등을 건설하겠습니다.? ... 큰 문제점은 과연 대운하가 건설되었을 경우 그 효과에 대한 논란이다.

  리포트 | 9페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.10.10

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